卫星图看地铁系列 杭州1号线（上）

卫星图看地铁系列 杭州1号线（上）

线路采用B型车6节编组，最高速度80km/h。如以B型车平均的中间车厢一节42座，两端车厢一节39座，每平方米可站5人计算，一列车可以同时装载约1277人。

下面我们将从湘湖站出发，一路前往萧山机场。客运中心到临平的支线段将在未来9号线中展示。

杭州1号线（不含临平支线） 总图。本文中使用的线路图为原创绘制，将在文章最后放出下载

湘湖

湘湖站位于风情大道与湘西路交叉口以南，布置于风情大道东侧（此段风情大道规划为高架快速路，并且将在几年内实现规划，车站布置避让高架）。车站西侧为地铁湘湖停车场。出入段线从停车场出发后转270°弯接车站折返线。

线路离开湘湖站后，先转至道路西侧，在滨康路口向西北侧偏转进入滨康路站。

滨康路、西兴

滨康路站位于滨康路、滨安路、风情大道五岔路口西侧，是1号线与5号线换乘站，5号线位于滨康路北侧，1号线则位于滨康路和滨安路所夹地块内。这一地块原本规划为杭州汽车南站新址，但该规划已撤销。

线路离开滨康路站后，沿滨安路向西，向北偏转进入西兴站。西兴站位于滨安路北侧地块内，车站东北侧为西兴古镇。

线路离开西兴站后北折，沿江陵路进入滨和路站。

滨和路

滨和路站位于江陵路与滨和路交叉口，周边均为2000年以后建设的小区。是滨江最早建设的区域之一。

线路离开滨和路站后继续沿江陵路向北进入江陵路站。

江陵路

江陵路站位于江陵路与江南大道交叉口，是1号线与6号线换乘站。两线在此处垂直换乘（1号线在江陵路上，6号线在江南大道上）。车站位于滨江区的重要中心，周边有商圈、大型医院等基础设施。

线路离开江陵路站后折向西北，过钱塘江至近江站。

1号线过江隧道，此图有旋转角度

近江、婺江路

近江站位于婺江路和富春路交叉口，是1号线和4号线的换乘站。两线在此处垂直换乘（1号线在婺江路上，4号线在富春路上）。

线路离开近江站后沿婺江路向西北至婺江路站。婺江路站位于婺江路和秋涛南路交叉口，沿婺江路布置。车站上方是已建成的秋石快速路高架。

城站、定安路

线路离开婺江路站后继续向西北方向，穿过7号线并下穿杭州火车站至城站站。城站站位于杭州站西广场，是1号线和5号线的换乘站。“城站“一名是杭州人对杭州火车站的称呼，但此站的官方英译……emmmmmmm

线路离开城站后折向西，沿西湖大道至定安路站。定安路站位于西湖大道和定安路交叉口以东。此站位于古地名羊坝头，亦是离南宋御街最近的车站。

线路离开定安路站后以一个小半径折向北，沿延安路至龙翔桥站。

龙翔桥

龙翔桥站位于延安路与平海路交叉口至延安路与学士路交叉口之间。此区域被认为是传统意义上杭州的两个市中心之一（另一个是武林广场），也是1号线离西湖最近的地方。受设计和地形限制，车站并不是很大，站内拥堵也是时常发生的事情。

凤起路

线路离开龙翔桥站后继续向北至凤起路站。凤起路站位于延安路和凤起路交叉口以南和以西，是1号线和2号线的换乘站。1号线车站在延安路和孩儿巷交叉口，而2号线车站沿凤起路在延安路和凤起路交叉口西侧。1号线车站南侧设置了存车线，将车站延伸至竹竿巷口。

线路离开凤起路站后继续向北，在体育场路口偏向东北侧至武林广场站。

武林广场

武林广场站位于展览东路下方，与道路呈一个夹角布置，是1号线与3号线的反向同台换乘站。3号线两个方向均位于站台西侧而1号线位于站台东侧。这里是传统意义上杭州的另一个市中心，亦是大量公交线路的始发站。车站北侧是建设中的钱塘快速路隧道。

西湖文化广场

线路离开武林广场站后与3号线一同折向北，穿过京杭大运河，沿中山北路至西湖文化广场站。

西湖文化广场站位于中山北路与文晖路交叉口南侧和东侧，是1号线、3号线、机场快线换乘站。1号线与3号线在路口南侧同向同台换乘，而机场快线车站在路口东侧。车站西侧是2009年完工的西湖文化广场。需注意本站并不位于西湖边上。

打铁关

线路离开西湖文化广场站后下穿居民楼折向东，沿南应加河至打铁关站。打铁关站位于东新路焦家村，是1号线与5号线换乘站。5号线车站位于东新路东侧，1号线车站垂直东新路布置。车站往东是国铁艮山门动车所。机场快线沿文晖路从车站南边穿过5号线和1号线。

闸弄(long)口

线路离开打铁关站后向东，穿过艮山门动车所和机场快线后，折向天城路（即文晖路，两路以跨越沪昆铁路的文晖大桥为界，以西称文晖路，以东称天城路）至闸弄口站。

闸弄口站位于天城路与机场路交叉口。机场路因通往笕桥机场而得名，尽管笕桥机场已不再提供民用航空乘降。地铁站开通以前，闸弄口一名一直被当地人读作zhanongkou，直到地名办因地铁站开通而对读音进行了纠正。

火车东站、彭埠

线路离开闸弄口站后沿天城路向东，下穿杭州东站西广场至火车东站。火车东站位于杭州东站地下，是1号线与4号线的反向同台换乘站。6号线、机场快线亦在此站换乘（换乘形式未公布），两线车站位于东广场的东宁路上。

线路离开火车东站后与4号线一同沿鸿泰路向东至彭埠站。彭埠站位于鸿泰路与明月桥路交叉口，是1号线与4号线的同向同台换乘站。两站均为1号线在外侧，4号线在内侧布置。两线均在此站东侧接入七堡车辆段。

七堡站及以东，请见下集。

以上就是（卫星图看地铁系列 杭州1号线（上））全部内容，收藏起来下次访问不迷路！