买什么牌子的车最保值？5月中国汽车保值率研究报告告诉你
对于很多购车的朋友来说，保值率是很具有参考性的因素，一辆车的保值率越高，证明这辆车的保有量、质量也就越高。毕竟，买车是需要多方面考虑的，由于考虑的因素逐渐增多，汽车保值率才尤为重要。
近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年5月中国汽车保值率研究报告》，报告中指出日系德系仍然是合资品牌保值率的赢家，而自主品牌则以五菱、驭胜为代表。下面我们就具体了解一下，都有哪些品牌上榜。
合资品牌保值率TOP10：日系德系霸榜，起亚成韩系唯一入选品牌
在合资品牌中，日系车占据了半壁江山，而德系车相比上个月略有回升，也占据了其中4席，起亚成为了韩系唯一上榜品牌。榜单中丰田、本田保值率都有所下滑，但相较其他品牌来说，仍然保持着较大优势，占据榜单前两名。
一般来说，一个品牌具有高保有量，代表着其保值率也相对较高。但这次榜单，比较意外的是大众、宝马、奥迪拥有着高保有量，但保值率却排在了马自达、三菱这些低保有量品牌之后。这可能与大众、宝马、奥迪大幅度降价有关，毕竟消费者在购车时便宜了，出售二手车的时候保值率也会受到影响。
除此之外，美系车再次无缘榜单，可能是它们以价冲量带来的“后果”，而且在保值率这方面，美系车素来不占优势。
自主品牌保值率TOP10：五菱上涨迅速，榜单多由SUV决定
在自主品牌方面，五菱、江铃驭胜、宝骏三个品牌位居前三甲。榜单中五菱、名爵成功挤掉了江淮和奔腾。除此之外，长安、东风风光和WEY保值率出现小幅度下滑，其它自主品牌保值率都出现增长。
五菱位居榜首，虽然有些意外，但也在情理之中，五菱具有极高的保有量，上到一、二线大城市，下到乡村城镇，可以说哪都能看到五菱的身影，并且五菱汽车在车主眼中有着极佳的质量，网上还流传着“五菱大法好，任你也斗不过我的五菱宏光”。
比较令人意外的是蝉联79个月SUV冠军榜首的哈弗，此次排名只是排在第九位。还有吉利、奇瑞等风头正盛的自主品牌，未能进入榜单前十。这些品牌的产品种类较多，中高端车型销量惨淡，从而拉低了这些品牌保值率。。自主品牌保值率和合资品牌保值率略有差别，上榜的自主品牌主销车型多以SUV为主。
总体来看，日系、德系仍然是中国市场的主流车系；合资品牌保值率还是高于自主品牌，这也是为什么消费者更青睐合资品牌的原因之一。保值率高的品牌虽然不能做到面面俱到，但保值率低的品牌必然存在消费者不能接受的某一方面。保值率虽然不是唯一参考标准，但很适合做为买车的一个重要参考。
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