西安机务段的风雨历程

西安机务段的风雨历程

从抗击日寇闯关闯险到抗美援朝支前运输，从内燃电气化改造到高铁大规模上线，从钢人铁马精神到全国工人先锋，波澜壮阔的发展历程恰如一条镌刻着历史印迹的铁路。

在西安机务段这86年的时光里，成立了钢人铁马631机车组，2018年六月成立了先锋号机车组，配属过解放型、前进型蒸汽机车；北京型内燃机车；DF4，DF7，DF11G型内燃机车；SS6B，SS1，SS3，SS7E，SS7D，SS7C，HXD3，HXD3D型电力机车。如今，曾经配属本段的SS6B，SS1，SS3型机车已拆解，SS7E型机车转给兰州西机务段，HXD3型机车转给新丰镇机务段，DF11G型机车转给哈局。

由于西安站改造原因，扎根在西安站旁85年的西安机务段老段址于2019年7月1日搬迁至西安东站，老段址结束了历史使命。再也看不见韶山，和谐，东风机车。

第一次去西安机务段是我6岁时，一进大门看见了SS6B，SS7D，SS7E等机车，非常激动。因为我从小在铁道边长大，对火车很感兴趣，就迫不及待跑到机车前去看。小时候，家人抱我在太华路立交桥看火车，可以看见老西机整备场和陇海线，看到火车过来，我很激动，也很高兴。后来再去看车，我会拿相机去记录它们，以后这种繁华的场景将永远不会再看到了。

西安机务段老段址大门

曾经配属西安机务段的SS6B型电力机车

曾经配属西安机务段的SS7E型电力机车

老西机检修库，检修工们正在检修机车

俯瞰老西机

老西机整备场

排队入库的机车

机车出库 准备去西安站挂车

2019年7月1日，西安机务段搬迁至新段址。环境改善了许多，股道比老段多了，整备场比老段大了，新建一座整备棚。

西安机务段新段址大门

西机新段址检修库

SS7D0051先锋号进行检修

第四代钢人铁马号SS7D0631进行整备

第五代钢人铁马号HXD3D0631进行整备

西机新段址整备场

拍摄：DF4B3977编辑：DF4B3977

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