9号台风最新路径

9号台风最新路径

9号台风最新消息2020

目前在菲律宾东边还有个扰动，临时编号94W，有可能在未来几天发展加强为今年的第9号台风“美莎克”。也就是“巴威”消散的时候，新的台风又会冒出来。

这个台风后期总体路径是个抛物线，先西北行，然后在东海转向北，最后转向东北行去韩国，但是如果台风发展快，强度强，而且副高也偏强偏西，9月初也存在登陆浙江一带的可能。届时还要看西风槽、台风、副高三者的相对位置来判定。

这个台风走了之后，还会生成10号台风海神，具体情况至少等9月初再看了。总之，未来台风接连不断。

8号台风撤编，9号胚胎又增强，或24小时内成台，江浙沪又来暴雨

都说海陆气象变化快，而事实上，进入8月来，确实如此。大陆上，在各种天气系统的配合下，强降雨来个不停，从南方到北方，从冷涡雨到华西秋雨，甚至到如今的台风雨，都是如此。自然，热带海洋也更加不消停，截止到8月28日，共计有6个台风生成，开启了西北太平洋一片火热的局面。与此同时，8号台风巴威在东北影响-强降雨即将即使，南方新暴雨再来，海洋也有新台风在酝酿。

官方最新预报：8号台风撤编，东北台风雨即将结束，南方新暴雨又开始，江浙沪为重点，9号胚胎94W大增强，或24小时内成台。具体看，自8号台风巴威于27日上午登陆后，尽管到了我国东北，但是影响并不大，主要是天气系统，也就是强风雨的影响。实况显示，27日白天，吉林中东部、辽宁东部的部分地区出现大雨，局地暴雨，到了28日，台风雨即将结束。

中央气象台预报指出，28日，黑龙江哈尔滨以东地区、吉林西北部和内蒙古交界一带，有大范围大到暴雨，3个暴雨中心，最大降水70毫米。这样一来，巴威带来的台风雨仅有1天就结束了，毕竟官方指出，8号台风巴威已难以确定环流中心，对它撤编了，同时也预示着它走向消亡。不过东北强降水的开启，不代表南方也平静，而事实上，新一轮强降水也来了。

官方预报指出，受季风槽影响，28日这天，南方的江浙沪，将成为强降水雨，也就是大到大暴雨区，波及浙江大部、上海和江苏南部地区，5个暴雨中心，局地最大降水150毫米，为大暴雨级别。当然这是南方新一轮强降水的情况，而事实上，海洋地区气象也要躁动了，尤其是菲律宾东部，新台风胚胎94W出现了大增强，风力升至20Kt，中心最低气压降低到了1003百帕，预示着升级明显。

实时卫星云图显示，94W出现了明显的螺旋结构，后期成新台风概率超大。美国GFS预报指出，大致在28日，它将降低到992百帕，或24小时内生成新台风。因此，目前可以称之为9号胚胎，并且在GFS的后期预报看，这个新台风9号美莎克还将继续增强，最强或达强台风或超强台风等级。当然，这个9号台风，未来的路径很明确，大致成抛物线转向，走向日韩一带，对我国的影响，也就忽略不计了。

2020台风路径实时发布系统

据中央气象台网站消息，今年第8号台风“巴威”已于27日下午5点钟在吉林省辽源市东丰县境内减弱为热带低压，目前其风力进一步减弱，已很难确定其环流中心，中央气象台于27日晚上8点钟对其停止编号。

今年第8号台风“巴威”的中心已于27日上午8时30分前后在中朝交界附近的朝鲜平安北道沿海登陆，中央气象台8月27日继续发布台风红色预警。随后，“巴威”27日13时左右进入吉林省南部，17时其中心位于辽源市东丰县境内。

27日傍晚到夜间，“巴威”以每小时35公里左右的速度向北偏东方向移动，强度继续减弱，于27日午夜从长春北部移入黑龙江省境内，28日早晨吉林省境内台风主体影响基本结束。

据中央气象台网站消息，今年第8号台风“巴威”已于27日下午5点钟在吉林省辽源市东丰县境内减弱为热带低压，目前其风力进一步减弱，已很难确定其环流中心，中央气象台于27日晚上8点钟对其停止编号。

今天 8月28日，辽宁的风雨已经逐步减弱，但吉林和黑龙江的部分地区还会出现中到大雨，局地甚至会出现暴雨。气温方面，未来几天，高温会聚集在重庆一带，而前期高温凶猛的福建、浙江等地，由于降水增多，高温暂缓。

昨天上午8点30分前后，今年第8号台风“巴威”的中心在中朝交界附近的朝鲜平安北道沿海登陆。虽然“巴威”并没有正面登陆我国，但也给我国的东北地区以及山东等地带来了强劲的风雨影响，像是黑龙江东部和南部、吉林、辽宁东部、内蒙古东南部等地部分地区出现大到暴雨，黑龙江佳木斯和鸡西局地大暴雨，黑龙江南部、吉林、辽宁中西部、内蒙古东南部出现6～7级阵风，黑龙江东南部、吉林东北部局地8～9级。

不过今天开始，辽宁的风雨明显减弱，但由于西风带还有系统东移，低空有低涡切变线，吉林和黑龙江的部分地区还会出现中到大雨，局地甚至会出现暴雨。此外，受冷空气影响，青海、甘肃、宁夏等地未来两天降水也会很明显。具体来看，今天，内蒙古东北部、黑龙江西南部和东南部、吉林中部、青海东北部和南部、江苏东南部、上海、浙江中北部、四川盆地西南部等地部分地区有中到大雨，其中，黑龙江东南部、江苏东南部、浙江中北部、四川盆地西南部等地部分地区有暴雨。

共织一张网齐力防台风

8月24日，捕捉到今年第8号台风“巴威”即将影响吉林的信息后，吉林省气象局立即启动叫应机制，第一时间将台风预报信息上报决策部门。 吉林省委书记巴音朝鲁要求，坚持人民至上、生命至上，强化监测预警预报，密切监视天气变化，及时进行会商研判，准确分析台风影响时间、程度和范围，精准预测发展趋势。省长景俊海、副省长韩福春相继作出批示，全省防御台风工作视频会议迅速召开。

战时状态启动，吉林省气象局主要领导靠前指挥，指导各级气象部门密切监测台风变化、加密会商频次、紧盯台风发展关键点，借助省、市、县三级天气监测预报预警平台等气象现代化建设成果，台风“巴威”的发展路径和影响逐渐明朗，早一点、准一点、快一点成为全体气象工作者应对台风“巴威”的共识。

26日，吉林省气象局升级启动重大气象灾害台风二级应急响应，吉林防汛防台风四级应急响应也迅速拉响，精细的决策、专业和公众气象服务迅速铺开，在关键时刻发出准确权威的气象声音。多家主流媒体和“追风”小组通过直播、微信、微博等多种途径传递台风最新消息。

全省防汛部门共织一张网、共防一台风。省交通运输厅连夜组织电话连线，调度指挥各地交通系统台风防范准备工作；省水利厅派出3个工作组深入一线指导，精准分析受影响区域河流、水库等来水情况，滚动发布洪水预警信息；省住建厅紧急部署，要求各地进一步加强建筑施工等安全隐患区域的排查、巡视和值守；省农业农村厅成立9个灾后恢复生产指导服务工作组，进入待命状态。

26日晚上，一则长春市中小学生放假的紧急通知发布，吉林、四平、辽源、松原、白城等地跟进停课，部分地区高中取消27日晚课。

27日8时30分前后，台风“巴威”登陆，风雨影响大幕拉开。吉林省、市、县三级气象部门，加密监测预报和会商联动，注重气象预警信息高效传播，截至目前，通过短信“绿色通道”共发布短信3700余万条，确保预警信息到村到户到人，筑牢气象防灾减灾第一道防线。

吉林站应对台风 保障铁路运输安全

为应对台风“巴威”，吉林车务段吉林站按照中国铁路沈阳局集团有限公司要求，迅速启动台风应急预案，全力保障铁路运输安全。

部分车次停运。其中，8月27日延吉西至丹东G8078/8077和长春至延吉西C1001/1028次停运。8月27至28日累计停运10对，包括东港北至吉林G8103次、吉林至丹东往返G8108/8107次、吉林至长春C1248次、长春经榆树至舒兰Z5019次、九台至长春K7416次、长春经榆树至舒兰4305/4306次、长春至舒兰4375/4376次。8月28至29日舒兰经榆树至长春Z5012次停运。

吉林站积极组织工作人员备班值岗，动态开足退改签窗口，备足退票金，在最短时间内为旅客免费办理退票、改签等业务。安排志愿者组织旅客网上自助退改签，及时宣传台风过后30天内可到车站或中国铁路12306网站免费退票政策。提前组织应急抢险队伍，确保发生中断行车、列车退行或更换车体等突发情况时应急有备。做好车体库内上水和卧具配备，备足应急餐料、食品和非处方药品，随时满足旅客服务需求。组织专业人员对重点区段“死看死守”，第一时间发现水漫线路、倒树侵限、山体滑坡等险情，及时消除安全隐患。

吉林站还加强站内设施巡视，及时排除安全隐患。对车站外挂广告、灯箱、牌匾、标识等外悬挂物，垃圾箱等逐一认真检查、加固，对站台车辆进行止轮加锁、房舍门窗进行排查防止坠落。

他们密切关注旅客需求，在进出站口、地下通道等旅客密集处所安排人员加强疏导，防止拥挤。对老幼病残孕等重点旅客，他们提供进出站、上下车“一条龙”接送服务。

台风来了如何避险？

1、尽量不要外出。

2、如果在外面，千万不要在临时建筑物、广告牌、铁塔、大树等附近避风避雨。

3、开车减速慢行。狂风暴雨来袭，开车最好就是减速慢行，并且密切观察周边情况。如果感觉控制不住车辆了，应该立即找个安全地方停下来。

4、如果你住在帐篷里，则应立即收起帐篷，到坚固结实的房屋中避风。

5、如果你在水面上 如游泳，则应立即上岸避风避雨。

6、如果你已经在结实的房屋里，则应小心关好窗户，在窗玻璃上用胶布贴成“米”字图形，以防窗玻璃破碎。

7、如台风加上打雷，则要采取防雷措施。

8、台风过后需要注意环境卫生，注意食物、水的安全。食物要尽量做熟煮透了再吃，被水浸发霉的，就不能再吃了。

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