特斯拉回应车主提车

特斯拉回应车主提车

武汉车主已提车报道为假新闻

8月18日晚间消息，今日，微博认证为中国特斯拉员工@Jeff_哲通过个人微博发文称，“今天晚上9点15分到9点30分我们还在和PDD事件中的武汉客户沟通他买车的事情。可是8点多就全网都在报道他提到车的消息了。赤裸裸的假新闻！ ”，此后，特斯拉对外事务副总裁陶琳转发该条微博，疑似确认该信息。

8月17日，在特斯拉表示愿意给被拒绝交付的车主再次购车提供一定的弥补和提供法律援助之后，新浪科技再次独家对话了这位车主。该车主表示，准备起诉特斯拉，目前尚未接到特斯拉的通知。

以下为微博内容：

我是特斯拉的员工，“今天晚上9点15分到9点30分我们还在和PDD事件中的武汉客户沟通他买车的事情。可是8点多就全网都在报道他提到车的消息了。赤裸裸的假新闻！ ”

微博名为@科技头条发文称，车主表示，购车使用的是家人账户，自己的名字被特斯拉拉黑。对“拉黑”说法，特斯拉表示与事实不符，且自始至终与车主积极沟通，对于自导自演等行为强烈抗议。

该车主表示，“我以家人名义从特斯拉官网重新下了一单，宜买车和拼多多帮我垫付了费用，等之前的退款回来了，正好抵掉”。

以下为特斯拉声明全文：

8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。同一时间，该车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，又假意在酒店与我司前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。

8月19日凌晨1点，该车主突然深夜接受媒体采访，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。

在此，我们做以下说明：

1、特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。

2、我们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。

3、经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而我司取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。

4、在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。

特斯拉交付事件疑点重重。

其一，根据当事消费者的说法，自己被拒交之后，以家人名义重新在官网下了一单，宜买车和拼多多帮他垫付了费用，这才提车成功。然而据特斯拉查证，这个被交付的车辆早在之前就被下了订单。

特斯拉在声明中称，交付数据显示，本次提车车辆于7月28日在官网下单，而特斯拉取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。

从交付流程上看，后续动作也不可能这么快完成。“如果真如武汉车主所说，8月18日用家人名义购买，就更不对了。特斯拉全部采用订单制，从下单到交付一般需要2周时间，他是如何做到一天之内下单并提车的？？”特斯拉方面发布的材料显示。

其二，车主8月18日提车拍照、与特斯拉人员沟通、接受媒体采访的时间线也和说辞也不一致。

8月18日晚8点左右，网络上出现“武汉车主成功提车”相关报道，并附上了武汉车主本人照片。而晚9点武汉车主又到达酒店与特斯拉工作人员沟通。有质疑称，如果武汉车主真完成了提车，为什么要继续与特斯拉人员商谈买车事宜？

另外，据与武汉车主沟通的特斯拉人员表示，在沟通过程中，武汉车主表示可以再下单，但是始终要通过拼多多渠道。特斯拉方面并不理解，公司并没有所谓“黑名单”，在其官网重新下单可以提供时间和经济补偿的情况下，车主为何还要坚持在拼多多下单。

截至发稿，拼多多方面并未对特斯拉的声明发表回应。

延伸阅读：买车注意事项：

1、警惕各种优惠

每个人买车都希望优惠能大一点，如果销售真的满足了你的要求，购车价比原本想象中要低很多，这时反而要打起十二分精神了，因为人家不可能做亏本生意，肯定会在其他方面上获取更多利润。

2、有目标车型才去4s店

没有目标，来到4s店完全就是无头苍蝇——瞎碰，4s店销售当然拼命推荐店里价格最贵的，而且把它吹的天花乱坠，要是你心动了，那么销售这一单生意可算是成功了。所以一定有目标车型才去4s店，或者去4s店了解一下，然后再回来考虑一下。

3、注意合同细节

在买车中，一旦涉及到要签名的合同手续，都要好好留意其中的细节，千万不要什么都签，或者合同看也不看，就直接给签了，这样做没有保障自己的利益，甚至之后有可能让你损失惨重。

4、选择合适的价位

每个人都希望自己的爱车是最好的，但是好车价格肯定不便宜，所以一定要在买车前充分考虑这个问题，根据自己的能力去选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最合适自己的车。

如果要说买车中最重要的环节，莫过于提车验车了，因为大多数人都不是专业的，对汽车了解也不是很多，所以在验车环节自然处于劣势，接下来我们就来看看验车环节中的细节：

1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

3、检查挡风玻璃，如图，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。

4、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

5、打开车门，注意车门开关是否顺畅灵活，门轴转动时没有杂音，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致，关门是否能一步到位。

6、检查轮胎生产日期，由于轮胎属于采购，那么生产日期肯定和汽车生产日期不同，这个不用太在意，不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份，那么就值得注意了。

在轮胎外壁会有一组数字，由四位数字组成，前两位表示一年中的第几周；后两位表示年份。另外检查轮胎的磨损程度，一般轮胎会有胎毛，不过不排除厂商对轮胎进行了去胎毛处理。

7、坐进车内，车厢内是否有明显异味，内饰是否存在伤痕或者严重污渍。

8、检查车辆基本功能，比如车窗是否正常升降、空调是否制冷、出风口是否有异味、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮、天窗是否正常开启关闭等等。

9、试运行车辆，如果允许启动发动机，那么要观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。

到这里，验车步骤就基本完成了，不过值得注意的是，新车相关的证书要保管好，通常4s店会主动交到客户手中，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。如果缺少，应及时向4s店索要。

验车以及证件手续都检查完毕，这时才可以放心去交钱，注意这个过程也要看准、算准、点清，与销售员核对所有车款明细。

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