成都夜间过街神器

成都夜间过街神器

成都交警推出夜间安全过街神器

近日，成都交警在一斑马线使用夜间行人过街安全系统，当行人即将进入斑马线时，斑马线两侧会同步投射出28条红色光线到行人小腿处，形成立体红色投影，引起途经此处驾驶员的注意。温馨提示：不管有没有高科技，都要走斑马线哦。

据了解，“智安桩”目前已通过“公安部交通安全产品检测中心”检测，是一款无灯控保障人行横道夜间出行安全的全新智能预警设备。通过激光探测，在过街行人即将进入斑马线的同时，“智安桩”投射红色激光线到过街行人小腿处，形成红色区域投影；机动车驾驶员可以在照明不足、注意力不集中或视线受影响的情况下 包括对面车辆远光、雨雾天气等，远距离得到红色警示和发现行人动态，并及时做出反应，从而减少交通意外的发生。

据了解，“智安桩”可在各种天气、路况和照明条件下发挥作用，有效警示司机和行人，提高司机发现行人的距离100米以上。特别在雨雪、大雾、雾霾等司机视线受阻的情况下，激光线效果更加明显。“在智慧城市和智能交通和的建设中，‘智安桩’为交通管理注入科技元素，提高交通参与者的安全保障，让市民享受科技带来的智能城市生活。”该负责人表示。

据市交管局相关负责人介绍，在猛追湾等处进行“智安桩”首批安装后，接下来将依据设备使用情况和交通管理实际需求以及群众反馈的意见，再选择其它区域进行试点，并制定下一步推广运用的计划。

夜间安全行车注意事项

注意控制车速，傍晚的时候，人的眼睛一时无法适应外部光线，司机要尽量放慢车速，十分注意路上行人及车辆。到了夜晚时刻，路上行人、车辆渐少，司机也已经适应了外部光线，视线会越来越好。但一定要按规定车道、车速行驶，尽量不要太靠近路边。

注意灯光的使用，在开车的过程中，千万不要乱打灯，有的司机就长时间开启远光灯，以为远光灯会尽早的发现前方路况，殊不知，在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯。在通过交叉路口时 ，应在距路口50～100米处减速 ，并将远光灯变为近光灯 ，同时开启转向灯示意行进方向，有很多时候车辆是不宜开启远光灯的，就像会车、可见度较低的天气、山路等。在不适宜开远关灯的情况下开着大灯，强烈的关线刺激对面车主的眼睛，致使对面的车主无法观察路面，是非常容易发生事故的。

选择道路，在夜间开车的话尽量走高速公路，全封闭的高速公路可以省去车主对路况的困扰，如果是国道或者是省道的话，需要考虑的就会比较多一点，比如控制车速，车距，超车等问题。超车的话就得准确的判断前方的路况，确认条件成熟，在打灯示意，必要时以喇叭配合。此外，在夜间行车时道路障碍和道路施工指示信号等也是需要格外注意。

疲劳驾驶，夜间行车最忌的是疲劳驾驶，在身体出现困乏的时候，遇到紧急情况下很有可能无法迅速的做出反应，特别是在高速上驾车的时候。

另外，一个人在夜间行车，要特别注意，以防“拦路者”，所以要做好相应的准备，最起码夜间出门时要把手机车辆的定位打开，停车时尽量把车头朝外，在方面后续使出的同时也方便驾驶员关注车辆外面的情况。最后就是尽可能的不要把车停放在郊野，一些犯罪分子很容易对一些处于静止状态的车辆下手，这时候一定要提高警惕，不要下车，关闭好车窗，避免给犯罪分子可乘之机，然后尝试拨打求救电话。

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