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北京恢复跨省团队游 北京恢复正常了吗

北京恢复跨省团队游了吗

北京恢复跨省团队游了吗 北京恢复跨省团队游 今天记者从北京多家旅行社获悉,已接到北京市文旅局通知,自7月20日起调整旅游景区和旅行社复工复业有关措施。在做好疫情防控的前

北京恢复跨省团队游了吗

北京恢复跨省团队游

今天记者从北京多家旅行社获悉,已接到北京市文旅局通知,自7月20日起调整旅游景区和旅行社复工复业有关措施。在做好疫情防控的前提下,恢复北京市旅行社及在线旅游企业经营跨省 区、市旅游团队及“机票+酒店”业务。

通知明确,北京市旅行社及在线旅游企业不得开展赴京外中、高风险地区团队旅游及“机票+酒店”业务,不得接待来自中、高风险地区的旅游团队,不组团赴汛情严重区域旅游。出入境旅游业务暂不恢复。

全市景区要继续贯彻落实“限量、预约、错峰”要求,接待游客量由不得超过最大承载量的30%调至50%。在严格落实各项防控措施的前提下,采取预约、限流等方式,开放旅游景区室内场所。要引导、督促旅行社控制旅游团队规模,做好行程管理,将防控措施贯穿游客招徕、组织、接待各环节,坚持测温、验码等措施,切实落实防控要求。

各区要督促、指导旅游景区严格实施“限量、预约、错峰”要求,通过网络实名分时预约等方式有效控制客流。要按照疫情防控相关要求,加强清洁消毒和垃圾分类处理。要在重要游览点、观景平台、交通接驳点、狭窄通道、购票、餐饮等容易形成游客拥堵的区域,采取有针对性的措施,加强对旅游团队和游客的引导和疏导,指导游客做好安全防护。

通知指出,各区要进一步加大宣传力度,督促游客遵守旅游活动中的疫情防护要求和安全规定,引导游客讲究卫生、拒绝野味、理性消费,鼓励和支持旅游景区、旅行社等单位创新服务模式,推广“分餐制”、“公筷制”等健康旅游新方式。各区要按照防控方案和应急预案,开展应急演练、隐患排查、风险评估等工作,及时发现苗头性问题并有效处置。发生异常情况要及时向安全与应急管理等部门报告并按有关规定妥善处置。

北京恢复“跨省游”:预计将带动上千亿元旅游收入

携程方面预计,此举将进一步激活接近两亿人次的北京旅客出行热情,且预计直接或间接会带动上千亿元的旅游收入。

此前的7月19日,北京重大突发公共卫生事件应急响应级别从二级下调至三级,当晚,各平台北京相关机票、景点等搜索量以及应声上涨。

携程数据显示,7月19日晚间,北京用户的机票搜索率上涨380%。其中,北京到三亚的搜索量以580%的涨幅位列第一,其次为北京到海口、昆明、成都、重庆、西安、郑州、广州、深深、上海等地。与此同时,北京游客搜索旅游产品的1小时瞬时搜索量环比增长了200%以上。

去哪儿网的数据也显示,进出北京机票搜索量和前一小时相比增长7倍。去哪儿网平台上,北京到上海的航班预订量增幅最高、其次是北京到三亚和成都。

同程旅行大数据监测显示,消息发布后的30分钟内,北京出港航班的搜索量与前一日同一时间段相比增长达到460%,搜索量较高的航线与往年暑期相比没有明显差异,主要为北京到三亚、丽江、贵阳、桂林、张家界等。

与此同时,北京应急响应下调还带动了外地游客来北京的热情,同程旅行数据显示,上海、杭州、成都、青岛、南京等地到北京的火车票搜索量与前一日同一时间段相比增长达到300%。

去哪儿网平台的数据则显示,截至7月20日12时,上海、成都、广州和昆明等暑期热门目的地搜索热度较上周增长近6倍。结合去哪儿网机票、酒店、门票等旅游产品预订情况来看,暑期游热度已回升至去年八成。

值得一提的是,7月14日晚间,中国境内“跨省游”在暂停了近半年后,终于正式重启。叠加“暑假”的因素,在“三重利好”的刺激下,游客的热情被迅速点燃。

北京北站拟设市郊铁路专用通道

此次怀密线引入北京北站工程,拟利用京张高铁由清河站延伸至北京北站 长约11公里,届时线路全长将达到144.8公里。相关部门将对北京北站进行市郊铁路适应性改造,研究设置市郊铁路专用通道,方便市民乘车。

目前从怀柔科学城至北京北站,若乘坐公交最短需2小时。怀密线引入北京北站后,怀柔科学城至中心城通勤时间将缩短至1小时左右,对于怀柔科学城、雁栖湖国际会都、上地信息产业基地等重点功能区及沿线各区发展,都有积极促进作用。

怀密线沿途分布着古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城、红螺寺、蟒山国家森林公园、云龙涧、黑龙潭、桃源仙谷等十余个重点旅游景区,被誉为继S2线之后,北京又一列“开往春天的列车”。

2017年12月31日,怀密线先期开通运营黄土店、昌平北、怀柔3座车站,运营里程79公里,运行时间约90分钟。

2019年4月30日,实现全线贯通,线路全长135.6公里,设黄土店、昌平北、范各庄 当年7月改名雁栖湖站、怀柔北、黑山寺、古北口6站。运行时间最短135分钟,其中黄土店站至怀柔北站最短运行时间64分钟。

2019年12月30日,京张铁路开通后,怀密线市内始发终到站由黄土店站迁移至清河站,其他站不变。清河站是京张高铁全线体量最大的车站。怀密线在清河站与国铁、地铁首次实现“安检互认”、“三网融合”,乘客通过清河站即可以实现与地铁13号线、京张高铁的同站直接换乘,极大方便了出行。

不仅如此,怀密线 清河站至古北口站贯通运营,昌平北站一站直达清河站只需半小时,雁栖湖站至清河站车程仅1个小时,实现了中心城区与怀柔科学城的交通连接,更将昌平、怀柔、密云的浅山区串连为一体。

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