让·巴尔号战列舰

让·巴尔号战列舰

让·巴尔号

让·巴尔号战列舰（MNF Jean Bart）是法国海军黎塞留级战列舰2号舰，命名来源于法国在1662年法荷战争中的海盗英雄让·巴尔，本舰为法国海军第2艘以此为名的舰艇。

让·巴尔战列舰与该级首舰黎塞留同属于法国海军1935年度造舰计划，该舰于1936年12月在圣纳泽尔海军船坞开建。二战来临之际，黎塞留在布雷斯特近乎完工，但让·巴尔离完成尚有一段距离。在法国本土向德国投降之时，只有75%完工并只安装了一半主炮的她在1940年6月19日出海，驶向北非的法属港口卡萨布兰卡，并在此后的时间一直停滞于此，也没有办法完成建造。

1942年，盟军开始旨在登陆北非的“火炬行动”，由于此时停留在卡萨布兰卡的法国海军属于维希政府等诸多因素，驻扎在港口海军开始零星反抗。让·巴尔用仅有的四门380mm火炮开火还击，最终遭以马萨诸塞为首的美军击伤而搁浅在卡萨布兰卡港口。这是让·巴尔的主炮在二战期间的唯一一次开火。

在战争剩下的日子里，让·巴尔成为港口一堆残骸，其四门主炮被拆下送往美国纽约完成对黎塞留的整修和改装。

战后，让·巴尔号被送回法国，重新动工完成其建造，然而由于建造过程还要修理受损的设施，进度十分缓慢。法国重新制造了让·巴尔的380mm主炮并且加装了大量防空炮，取消了航空设施，完成后其塔型舰桥与黎塞留有非常明显的不同，更加低矮。

1949年初，让·巴尔号在海试中跑出了32节的成绩，考虑到其接近完工，于1月16日正式服役。服役后继续更新装备，包括雷达、射控系统和防空炮。1955年彻底完工开始正式执勤。1956年苏伊士危机时让·巴尔达到全盛状态，并短暂参与了火力支援。

让·巴尔号的服役生涯很短暂：1957年7月让·巴尔号就被编至后备役，1968年正式退役，并在1970年作为欧洲最后一艘战列舰在土伦附近拆解。

性能数据

排水量：35000 吨（标准）；48950 吨（满载）

长：248 米

宽：35 米

吃水：9.6 米

动力：150000 匹

装置：4组帕森齿轮传动汽轮机；6组英德莱特苏拉特蒸气锅炉

航速：32 节

航程：7671海里 海里/20 节

编制：1950年时有911名人员（未满编）；苏伊士运河危机期间有1,280名人员 人

武器：设计：2 × 四联装380mm/45Mle1935主炮；3 × 三联装152mm高平两用炮；6 × 双联装100mm高炮

最终：2 × 四联装380mm/45Mle1935主炮；3 × 三联装152mm高平两用炮；12 × 双联装100mm高炮；14 × 双联装57mm防空炮

装甲：装甲带：330mm；甲板：40–170mm

誓约

我所行走的道路，是条绝不会被赞许、看不见未来的泥泞之道，即使如此你也要与我一同前行吗？......哼，真是个愚蠢的家伙啊。那份愚蠢的信任——就让我用余下的生命来回报吧。

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