舰娘百科之拉菲号驱逐舰

舰娘百科之拉菲号驱逐舰

原型舰拉菲号（DD—459）

拉菲号（USS Laffey，DD-459）是美国海军的本森级驱逐舰7号舰，为了与后来的艾伦萨姆纳级拉菲作区别，通常称作初代拉菲。1942年3月11日服役。在1942年11月13日的瓜达尔卡纳尔海战（日方称第三次所罗门海战）中，在与日军战舰比叡交错的过程中疯狂倾泻火力，直接造成了对方指挥系统的瘫痪，并且在日军包围下依然用仅剩的火炮坚持作战直至沉没。

拉菲荣获总统集体嘉奖（PUC），并且被称为“美军的所罗门疯狗”。

性能数据

排水量：1620 吨（标准）

长：106.02 米

宽：11.00 米

吃水：3.61 米

动力：50000 匹

装置：4 × 巴布科克威尔科克斯型高压锅炉；2 × 通用电气型齿轮蒸汽涡轮机；2 × 推进器

航速：37.5 节

航程：6000 海里/15 节

编制：208（战时276） 人

武器：4 × 127mm单装炮；2 × 双联40mm博福斯对空机炮；7 × 20mm厄利空高射炮；1 × 五联装533mm鱼雷发射器（使用Mk15型鱼雷）；2 × 深水炸弹投轨

其它：SC雷达；Mk 12火控雷达；Mk 22测高雷达

拉菲(DD-459)，本森级驱逐舰的一员，旧金山伯利恒钢铁公司建造，1941年1月13日开工，同年10月30日建成。由舰名由来的勇敢的水兵『巴雷特·拉菲(Bartlett Laffey，1841年~1901年3月22日)』的孙女主持下水。

1942年3月11日，『威廉·E·汉克』少校奉命成为它的指挥官。同年8月，沿西海岸训练过后,拉菲航向南太平洋。它的目的地是所罗门群岛，任务是从日方手中夺回瓜达康纳尔岛(或译:瓜达尔卡纳尔岛，以下简称『瓜岛』)的控制权。拉菲加入以[[胡蜂(CV-7)为首的特遣舰队，与大黄蜂(CV-8)一同护送燃料与援军，前往『亨德森机场』。

同年9月15日，日方潜水舰『伊19』袭击了胡蜂，三枚氧气鱼雷直接命中舰侧，并引爆舰上油库，造成无法挽回的损伤，最终由兰斯(DD-486)以雷击处分，舰上193人阵亡，367人轻重伤。这次事件中，拉菲搭救了许多幸存者，并送他们去埃斯皮里图桑托岛(Espiritu Santo，以下简称『桑托岛』)。随后它加入第64.2特遣舰队，接受巡洋舰旧金山(CA-38，旗舰)、盐湖城(CA-25)、博伊西(CL-47)、海伦娜(CL-50)的指挥。它们的任务是破坏日方的『东京快车(日称:鼠输送)』行动，阻止日方海军将急需的补给和增援送到日方瓜岛驻军手上。

埃斯帕恩斯角海战

1942年10月11日~12日的夜里，埃斯帕恩斯角海战(Battle of Cape Esperance，日称:萨沃岛海战，サボ岛冲海戦)来到了最激烈的时刻。第64.2特遣舰队守在萨沃海峡(铁底海峡的一部分)入口处，驱逐舰列阵，法伦霍(DD-491)、邓肯(DD-485)、拉菲为先锋；布坎南(DD-484)、麦卡拉(DD-488)为后卫。

23时25分，海伦娜的雷达捕捉到敌舰队接近，特遣舰队指挥官『诺曼·斯科特』下令转向，挡住埃斯帕恩斯角与萨沃岛之间的航路。因此，它们将抄近路，直接对上迎面而来的日军。转向时先锋驱逐舰先放慢，随后重回领先位置。开始警戒活动时，拉菲发现了重巡洋舰『青叶』，并以5英寸单装炮射击青叶。青叶的舰桥遭炮弹直接命中，指挥干部群死伤惨重，第六战队司令官『五藤存知』少将的双脚当场被炸断，并于之后伤重不治身亡。

埃斯帕恩斯角海战过后，拉菲在努美阿与第64.4特遣舰队会合，护送运输货船前往隆加角(Lunga Point，亨德森机场附近的一条河流出海口)。

11月11日，舰队抵达隆加角，准备将护送的物资与援军卸下至亨德森机场。当天早上，敌轰炸机攻击了运输船与货轮，但很快就被驱离，因此人员与物资损失轻微，之后工作人员在隆加角重新开始卸货。次日，舰队开往萨沃海峡，拦截敌方往瓜岛、亨德森机场推进的海上突入部队。

瓜达尔卡纳尔海战

11月12日夜，美方特遣舰队从西边突入萨沃海峡，迎战从反方向接近，意图摧毁亨德森机场的日方舰队，揭开惨烈的『瓜达康纳尔海战(第三次所罗门海战第一夜战)』之序幕！

卡拉汉采纳斯科特的建言，以『三』列纵阵迎战日方舰队。拉菲(大概是由于表现出色之故)再次担任先锋，跟随它的是史特瑞特、欧巴农。

在11月13日星期五的天明以前，双方战成一团，黑暗与混乱，让他们难以区分敌我。许多人，许多船舰，就此在铁底海峡中长眠，再也回不到阳光下。因此，这场海战又被称作『黑色星期五之役』。

战局初期，日方发动了对亚特兰大的全力打击，摧毁了舰桥。在埃斯佩兰斯角海战立下大功，首度在夜战中击败日军的斯科特阵亡，指挥干部群仅有一人幸免于难。由于损伤严重，该舰于13日中午遭放弃自沉。

混战中，日方指挥官阿部弘毅的旗舰，战舰比睿与库欣、拉菲、欧巴农和史特瑞特狭路相逢。

先前已遭受猛烈炮击的库欣，见到比睿出现在面前。它的舰长立即发射了六枚鱼雷，其中三枚击中比睿的舰体，但并没有爆炸。不久后，毫发无伤的比睿靠了过来，以探照灯照亮了库欣，并用炮火将它化作甲板扭曲的残骸堆。

也因为探照灯的缘故，比睿遭到美方各舰集火射击。燃起大火的库欣遭到放弃，并渐行渐远，约有60人葬身火海。有人目击到，它一直漂流到13日下午才爆炸沉没。

位于库欣后方的拉菲，与比睿接近到几乎相撞的地步。舰长汉克下令驱逐舰转向，并发射鱼雷(但并未爆炸)，同时双方继续接近。

此时此刻,比睿和拉菲之间的距离为10公尺。

在比睿的主炮(35.6 cm连装炮)打出跨射的同时，拉菲的炮火击中了比睿的舰桥！以阿部弘毅为首的指挥干部群多人负伤，铃木参谋长阵亡。拉菲的四门5英寸单装炮，也在对射中遭比睿的副炮(15.2 cm单装炮)击毁了两门。拉菲仍以仅剩的两门5英寸单装炮继续开火，击伤比睿的左舷正面、左舷船首与舰尾。

取得如此战果后，这艘短命的驱逐舰遭到数艘日方驱逐舰攻击，随后又遭比睿(一说是雾岛)的主炮击中，造成了致命伤。同时，长良(一说是照月)发射的氧气鱼雷也炸断了它的舰尾。

随着发电机被毁(一说锅炉遭到直击)，舰上燃起大火，千疮百孔的舰体全面失控、崩溃。指挥官下令乘员弃舰，但乘员们发现，周围海面也不安全。舰上携带的深水炸弹在爆炸，不仅撕裂它的舰体，如雨落下的无数燃烧破片，也杀死了许多在它周围载浮载沉的人们。[2]

嘉奖

拉菲号的奋战极大地振奋了美国海军和民众的士气。各大报刊立刻刊登了她的英雄事迹以鼓舞民心，包括南太平洋战区总司令哈尔西上将在内也先后致信嘉奖。拉菲号舰长威廉·E·汉克少校因其非凡勇气追授海军十字勋章加佩金星章；大副以下共6人获授银星勋章、铜星勋章或海军及陆战队勋章。在8个月的短暂生涯中拉菲号共获得3枚战斗之星。

瓜达尔卡纳尔海战胜利后，美国总统罗斯福将美国总统单位嘉奖授予拉菲号的全体船员。在美国二战期间入役的约292艘驱逐舰中，仅8艘获此殊荣。嘉奖令正文如下：

美利坚合众国总统荣幸地将总统单位嘉奖授予——美国军舰拉菲号

以表彰下文所述事迹：

“兹嘉奖拉菲号驱逐舰在1942年9月15日至11月13日于南太平洋战场中对抗日军的杰出表现。她不顾附近仍有敌潜艇出没，毅然对（胡蜂号）落水船员伸出援手；在埃斯帕恩斯角海战中崭露头角后，她又成功击退敌鱼雷机空袭；在萨沃岛的决战中，尽管已遍体鳞伤且燃起烈火，拉菲号仍对进犯之敌予以迎头痛击。在敌人仓皇撤退后，不幸伤重沉没。她为我们树立了一个英勇不屈的光辉榜样。”

纪念

为纪念拉菲号和她的舰长在瓜达尔卡纳尔海战中的无畏表现，两艘1943年新建的艾伦·M·桑拿级驱逐舰分别获名拉菲号 (DD-724)和汉克号 (DD-702)。新拉菲号继承了前辈的骁勇，在冲绳岛战役日军的菊水特攻期间，替航空母舰挡下多达5架神风特攻机的撞击，身负重伤仍坚持作战，同样获得总统集体嘉奖，这在美国海军史上绝无仅有。[3]

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