17号台风高最新消息

17号台风高最新消息

2020年17号台风

2020年第17号台风沙德尔，英文名称：Saudel，编号2017，名称来源密克罗尼西亚，含义：传说中的将领“苏迪罗”的首席士兵。

2019年17号台风生成

9月19日14时，2019年第17号台风“塔巴” 名字来源：马来西亚，意为一种淡水鱼生成。中心位置位于北纬22.4度、东经128.6度，强度等级为热带风暴，最大风力8级，18米/秒 约65公里/小时，中心气压996hPa。

目前，2019年第17号台风“塔巴”位于距离日本冲绳县那霸市南偏东方向约435公里。

预计“塔巴”将以每小时9公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐增强。

今年第17号台风“塔巴”即将形成，考虑来我国的概率很低 北上趋向日本，但还是要感谢它。因为在它的诱导下，冷空气下得很南。虽然抵达华南地区已是强弩之末，但早晨也有一些凉风，高温也有所缓解。台湾海峡风浪较大，东部沿海地区注意海上交通安全。

现在终于有个家伙升格成了热带低压，预计它还将继续加强。目前对这个热带气旋后期的路径分歧还比较大，形势暂不明朗，有可能影响我国大陆地区，也有可能不影响。不过，20-22日给台湾及浙江沿海带去降雨，海上也将出现大风天气，我们将持续关注~

今天下午日本气象厅将台湾东边的低压升级，17号台风塔巴生成。这个台风不登陆我国，22日前后可能从日本九州和韩国南部之间穿过或登陆。因为台风西侧有高空槽东移打击大陆上的副高，后期在西风槽和东侧单一副高引领下，路径走出一个弧线。

对我国的影响，主要是东海和黄海南部的海上大风 叠加冷空气，21日晚-22日晨距离舟山群岛最近。对中日韩的交通影响分析：

我国舟山群岛，20日晚-22日白天，岛屿间的海上航运可能停航。普陀机场21日下午-22日晨可能延误，23日恢复。

日本冲绳，20日可能有些延误，21日航班可能部分取消或明显延误，22日白天逐渐恢复。

日本福冈和韩国釜山，22日两城市的航班，可能大面积取消。22日海上航运可能也会停航，23日恢复。

韩国济州岛、日本大阪航班22日可能出现延误，23日恢复正常。

日本札幌23日中午-24日上午航班可能出现延误甚至取消 23日晚间-24日凌晨航班取消概率大。24日中午以后逐渐恢复正常。

今天上午日本气象厅维持低压评价，今天下午到晚上，这个系统应该会升级为17号台风塔巴，未来向韩日靠近，可能22日在日本九州-韩国釜山之间登陆或穿过。由于叠加冷空气影响，这次台风带来的风雨会比较强。尽管不登陆我国，也会给东海和黄海南部带来大风天气，影响海上航运。

2020年秋台风主要特点

和夏天生成的台风相比，秋季生成的台风又有什么显著特点呢？专家认为，首先是移动路径偏南。这是因为进入秋季以后，影响热带气旋路径的副热带高压开始东退南移，位置逐渐偏南而造成的。其次是强度相对较强，造成的损失也比较严重。比如2005年超强台风“泰利”在登陆花莲时的瞬间风力竟然超过17级。它给福建沿海带来了9级到11级的大风，并于当天下午在福建莆田再次登陆，给江西和安徽带来了强烈的降雨，造成巨大损失。

另外，从损失的程度来说，秋台风对我国农业生产造成的危害更为严重，从“秋分”到“小雪”节气正是我国南方晚稻抽穗扬花的成熟期。这时如果有台风来袭，狂风暴雨会使作物的叶片受损，谷粒脱落霉烂，甚至彻底损毁，造成严重的减产或者绝收。2005年的强台风“达维”在9月26日凌晨登陆海南万宁沿海，由于当时正值水稻收割香蕉成熟的季节，致使海南省的农业受到了重创。

在全球气候变暖背景下，极端天气气候事件趋强趋多，台风活动的规律更加难以把握，将使台风防御形势更加复杂严峻，不能因前期台风少而放松警惕。因此，将来更需加强秋季台风的防御。

为什么秋天台风更强

9月至11月也就是秋天更容易产生的强台风。其成员没有夏季台风那么多，但它们足以并肩作战。根据1981年至2010年的气象资料，我国秋季平均生成台风10.9次，登陆我国的台风每年2.5次，仅次于夏季。

秋台风比夏天的强。从我国台风登陆的平均强度来看，9月份最强。夏台风出现频次多于秋季，但秋季超级台风多，概率大。之所有秋季容易出现超强台风，夏到秋太阳直射点由北向南移动，造成海面温度升高，这是秋季容易出现超强台风的主要原因。高海面温度意味积累热量更多，台风积累的能量也就更多，因而更强的台风更容易出现。

回顾过去，近年来极强台风几乎都在9月至11月。例如2016年9月的莫兰蒂，2010年10月的鲶鱼，2013年11月的海燕，因此9月至10月的台风不容忽视。与夏季台风相比，秋台风登陆点会更偏南，集中在浙江南部。最偏爱的省份是广东和海南。入秋以后，影响热带气旋路径的副热带高压开始东退，向南移动，位置逐渐偏南而造成的。

除了秋台风这个“狠角色”以外，秋季还需要关注华西秋雨！

副热带高压的南撤，开启了我国又一场雨季——华西秋雨。9月上旬至10月下旬是我国华西秋雨的主要时段，是我国华西地区秋季多雨的特殊天气现象。

华西秋雨主要涉及的行政区域包括湖北、湖南、重庆、四川、贵州、陕西、宁夏、甘肃8个省市区。

进入秋天，副热带高压向南撤退，高压西侧或西北侧的西南气流将南海和印度洋上的暖湿空气源源不断地输送到华西地区，使其具备了比较丰沛的水汽条件。同时，随着冷空气不断从高原北侧东移或从我国东部地区向西部地区倒灌，冷暖空气在我国华西地区交汇，便形成了华西秋雨。

由于秋季暖湿气流通常不及盛夏，因而降雨强度并不是特别大，比较缠绵。但是持续的降雨，也很容易引发秋汛及次生灾害。当秋季频繁南下的冷空气与滞留在华西地区的暖湿空气相遇，使锋面活动加剧，则会产生较长时间的阴雨天气。而当冷空气势力较强时，冷暖空气交汇比较激烈，降雨强度会随之加大，甚至可以导致严重的洪涝灾害。

今年8月以来，华西地区降雨普遍偏多，今后10天，降雨量也较常年偏多。按照国家气候中心标准和统计：华西秋雨北区 包括陕西南部大部、宁夏南部和甘肃南部通常9月8日开始进入秋雨季。华西秋雨南区 包括湖北西部、湖南西部、重庆、四川东部、贵州北部等地一般是9月9日开始进入秋雨季。

今天东北地区的降雨会明显减弱，强降雨的“主战场”将转移至华西一带，预计云南、四川、重庆、贵州、湖南、广西、广东等地未来三天都会多降雨天气。

预计，9月9日08时至10日08时，内蒙古东南部、吉林中西部、黑龙江中部、四川南部、重庆西南部、贵州北部、江南西部和南部、华南大部、云南西部和东北部等地的部分地区有中到大雨，局地有暴雨或大暴雨 100～120毫米。

9月10日08时至11日08时，西南地区东部和南部、江汉南部、江南中西部、华南大部等地部分地区有中到大雨，局地有暴雨或大暴雨 100～110毫米。

9月11日08时至12日08时，四川盆地、贵州中西部和南部、云南大部、江南南部、华南大部等地部分地区有中到大雨，局地有暴雨 50～80毫米。

未来一段时间，随着秋雨来临，华西地区的小伙伴也会切实地感受到什么是“一场秋雨一场寒”，及时增添衣物，谨防着凉感冒也很重要。

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