进口冻带鱼检出新冠

进口冻带鱼检出新冠

巴西进口冻带鱼内包装检出新冠

海关总署网站9月25日消息，因从巴西进口1批冻带鱼1个内包装样本检出新冠病毒核酸阳性，根据海关总署公告2020年第103号的规定，全国海关自2020年9月26日起暂停接受巴西MONTEIRO INDUSTRIAL DE PESCADOS LTDA 注册编号为SIF3218水产品生产企业产品进口申报1周，期满后自动恢复。

挪威进口冻尖吻平鲉外包装样本检出新冠病毒核酸阳性

9月23日，因从挪威进口1批的冻尖吻平鲉1个外包装样本检出新冠病毒核酸阳性，根据海关总署公告2020年第103号的规定，全国海关自即日起暂停接受挪威GADUS NJORD 注册编号为N2204水产品生产企业产品进口申报1周，期满后自动恢复。

11地冻品检出新冠病毒

7月3日，大连海关从装载厄瓜多尔企业生产的冻南美白虾集装箱内壁一个样品样本中、从厄瓜多尔企业生产的冻南美白虾的三个外包装样本中，检出新冠病毒核酸阳性；同日，厦门海关从厄瓜多尔企业生产的冻南美白虾的两个外包装样本中检出新冠病毒核酸阳性。

据了解，此次厄瓜多尔进口的冻南美白虾涉及的3家企业为注册编号24887、注册编号681、注册编号654，全国各大商超、农贸市场进行排查，市场监管部门负责监督经销商立即停售。

为防范新冠肺炎疫情通过进口冷链食品传入的风险，海关部门开展了进口冷链食品的新冠病毒核酸检测工作。截至7月9日24时，全国海关共抽样检测样本227934个。其中，由厄瓜多尔共三家企业生产的冻南美白虾1个集装箱内壁样本和5个外包装样本中被检出新冠病毒核酸阳性。其他227928个样本检测结果全部为阴性。

不过，7月14日，江西萍乡、重庆沙坪坝区两地再爆厄瓜多尔进口冷冻白虾外包装检测出核酸阳性；7月16日，云南爆出南美进口冷冻白虾外包装检测出新冠病毒核酸阳性；7月23日，辽宁大连凯洋海鲜的冷库食品、加工车间、宿舍、食堂等食品和环境的多份样本检测出病毒核酸阳性；8月11日，山东烟台，进口冷冻海鲜产品外包装样本检测出冠病毒核酸阳性；8月12日，安徽芜湖，厄瓜多尔进口冷冻虾外包装样本冠病毒核酸阳性；8月13日，深圳市1份巴西进口冷冻鸡翅表面样品新冠病毒核酸检测阳性；同日，陕西西安西安市1份厄瓜多尔进口冻白虾外包装检出新冠病毒核酸阳性。

在一个月多的时间里，先后11地从进口冷冻产品中检出新冠病毒，其中七地来自厄瓜多尔冻虾集装箱内壁和外包装。

而根据厄瓜多尔政府最新发布的数据，截至当地时间8月23日，该国累计确诊新冠肺炎病例107769例，累计死亡6310例。

四川大学华西医院呼吸与危重症医学科主任梁宗受访时表示，出现这一情况主要与国外疫情严重，冷冻海鲜加工过程较容易污染有关。“冷冻海鲜产品通常均储存在低温的环境，而环境的温度越低，病毒保存的时间越长，所以容易在冷冻海鲜产品中或者其包装上发现新冠病毒。”

进口冷冻食品为何发现新冠病毒？

据了解，中国进口的海产品分为鱼苗，鲜或冷鲜产品，冻鲜产品，干鱼、盐腌渍等品类。进口量大且居民在市场上常接触到的多为冷鲜和冻鲜两种。

通过梳理海关总署提供的数据发现，我国进口海产品 全品类前十大地区分别是山东、北京、辽宁、广东、上海、福建、天津、浙江、吉林、江苏，占到全国海鲜进口总额的93.6%。

而最受市场欢迎的十大进口海产品品类分别是：冻对虾，活、鲜或冷的岩礁虾和其他龙虾，冻狭鳕鱼，活、鲜或冷的蟹，鲜或冷的大西洋鲑鱼，冻鳕鱼，冻的墨鱼及鱿鱼，活、鲜或冷的鳌龙虾，冻鲶鱼鱼片和冻格陵兰庸鲽鱼。

据统计，2019年，中国海鲜进口激增39%，达到1,060亿元人民币 156亿美元，成为仅次于美国的全球第二大水产进口国。

据最新消息表示，出现这一情况主要与国外疫情严重。冷冻海鲜加工过程较容易污染有关，“冷冻海鲜产品通常均储存在低温的环境。而环境的温度越低，病毒保存的时间越长。所以容易在冷冻海鲜产品中或者其包装上发现新冠病毒。”

值得注意的是，目前检测出新冠病毒阳性的样本均为冷冻海鲜产品的外包装。这说明大多数是因其包装被病毒污染且因为其运输和存储的环境使病毒得以存活下来。

专业人士表示，“通过各地对于大量样本的检测发现，病毒并未在冷冻海鲜食品‘体内’检出。就说明食品本身被病毒污染的几率非常小，也就说明病毒通过食品传播的几率比较小。”

专家表示，大多数病毒都耐冷不耐热。以新冠病毒为例，研究表明在室温下可能会生存3个小时左右。但在20摄氏度以下，存活时间可能高达一周，在零摄氏度以下，时间则为几个月。

据此前美国的一项研究显示，新冠病毒在气溶胶中3小时后仍有存活，在铜表面则能存活4小时，纸表面24小时，塑料或不锈钢表面则是2到3天。此外，由于新冠病毒的在光滑的表明上生命力顽强，且很容易依附上面，所以进口食品的塑料外包装就成为了病毒的宜居场所。

不过，目前尚无新冠病毒经食物传播的证据，全球确诊报告病例及我国确诊报告病例也都没有因进口食品而出现病例的报道。这说明，病毒并没有物品表面传播至人体身上。

世界卫生组织 WHO卫生紧急项目技术主管指出，中国卫生部门是通过对数千种冷冻食品的抽检，才从“极少数”样本上检测出了新冠病毒。没有证据显示新冠病毒可以通过食物进行传播，也没有发生人因食用某种食品从而感染新冠病毒的案例，因此不必过度恐慌。即便病毒能够存在于食物中，也可通过烹饪的方式杀灭。

疫情给冷链市场带来挑战

冷链物流在医药领域普及较早，在食品行业，水产畜禽、乳制品和高端水果率先应用了冷链物流技术。近几年，我国冷链物流呈现出市场规模大、需求多样化和增长速度快等显著特征。从2014年到2018年，我国冷链物流需求总量由9190万吨增长至18870万吨，年均增长率达到19.7%。2019年，我国冷链物流市场规模约3391亿元人民币，同比增长17.5%。

冷链物流全程安全可靠、稳定高效运行，对于保障冷链产品质量和消费者的安全健康、促进相关产业的正常发展至关重要。但在新冠肺炎疫情常态化防控的背景下，冷链物流的食品安全管控又增加了新的挑战。

中国交通运输协会城市物流分会、中国食品工业协会食品物流专业委员会副会长表示，根据检测结果，厄瓜多尔三家企业产品的集装箱环境、货物外包装存在被新冠病毒污染的风险。但冷链带来的新冠病毒传染力没那么强，传染途径仍是人传人，不应由冷链承担主要责任。

冷链物流产业由于疫情站到了聚光灯下，一边是潜藏着被新冠病毒污染的风险，另一边却是市场对冷链物流的需求正在爆发性增长。

冷链物流的交易额正在以每年20%的速度增长。有关数据显示，2019年与2014年相比，中国的冷链总需求量增长了153%。2020年中国冷链物流行业市场规模将达5000亿元人民币。

除了巨头争相竞争冷链市场外，作为后来者的冷链物流企业注册量也在飞速增长。企查查数据显示：目前我国与冷链相关的在业、存续企业有4.2万家，今年第二季度，我国冷链物流相关的企业注册量比第一季度环比上涨102.9%，相比去年第二季度同比上涨52%。

同时，国家政策也在持续加码，2017-2020年，中央一号文件均有加强农产品冷链物流体系建设的内容，今年7月，国家发改委公布了17个国家骨干冷链物流基地建设名单，2020-2022年被称为是冷链物流的投资黄金期。

虽然中国市场的冷链需求在飞速增长，但相比欧美的冷链技术，还存在着巨大差距。当然也可以看出中国冷链市场的潜力空间。

目前，欧美发达国家已形成了完整的食品冷链体系，肉禽的冷链流通率已经达到100%，蔬菜水果等产品的冷链流通率也达到了95%左右。但国内果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别只有5%、15%和23%。国内已有的物流冷藏容量仅能满足需求的20%到30%，大约有90%的肉类、80%的水产品、大量奶制品和豆制品的冷链运输需求还未满足。

另一个现实是：我国的冷链冷藏设备存在供给不足和供给过剩并存的问题，局部地区供大于求，但利用率只有20-30%，很多只限于肉类、鱼类的冷冻贮藏，当生产淡季时，这些冷库往往处于闲置耗能状态。由于各类食品对温度的要求不同，个体经营的冷库并不能满足多温度的要求。目前中国冷链产业不缺资源，但是缺整合，只有把现有资源的利用率提升，再配合新的建设，才能形成良性循环。

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