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WOT 真正的 慈父之盾 S系卡点大魔王非它莫属 闲聊705工程

WOT 真正的 慈父之盾 S系卡点大魔王非它莫属 闲聊705工程

WOT 真正的 慈父之盾 S系卡点大魔王非它莫属 闲聊705工程 0.9.22版本的新增科技树 各位车长老爷们大家好啊,看来昨天的那篇“虎P”的吐槽文章勾起了不少人的痛苦回忆,考虑到大家不

WOT 真正的 慈父之盾 S系卡点大魔王非它莫属 闲聊705工程

0.9.22版本的新增科技树

各位车长老爷们大家好啊,看来昨天的那篇“虎P”的吐槽文章勾起了不少人的痛苦回忆,考虑到大家不能一直消沉下去,今天我打算跟各位老爷们聊一台游戏体验不错的车。有不少人觉得9级就是过渡,点出来10级就直接卖了,但其实9级好车真的挺多的,比如本期主角S系9级重型坦克705工程,它可比705工程A型混的好多了。

闲聊“705工程”

2017年敲定

2017年开发者访谈上放出的科技树

705工程A型这条S系重坦线路相对比较年轻,算是游戏中第3条S系重坦线路。WG开发者团队在2017年的访谈上是这么表示的:“705工程A型这条线将会更加专注近战,它们比起IS-4和IS-7这两条线路来说,机动性稍差但是拥有更强力的主炮和更优秀的装甲,而且比起它们的德国同行来说跑的还是要更快一些(不忘踩D系一脚,真不愧是你啊)。”

让我们回到9.22

2018年2月6日,让广大国服玩家又爱又恨的0.9.22版本更新了。这个版本作为1.0版本更新前最后一个大版本,内容相当的多:

S系新增一条3线重坦线路,新增IS-M、705工程和705工程A型这三台车

S系新增257工程取代T-10M的原位置

S系二线TD基本重做,SU-122-54被移除,263工程去了9级,新增10级“爹车”268工程IV型

S系新增一条肉搏中坦线路,430工程去了9级,新增10级“爹车”430工程U型

T-10M和430工程II型后面新增一台“敬请期待”的10级车

AMX 40“小鸭子”模型高清化,外观贴图重制(非常重要)

新增的3台S系重坦

新增的这3台S系重坦中,我曾经和老爷们聊过8级那台IS-M,但时隔大半年也确实应该重制一下了(咕咕咕)。今天的主角还是9级这台705工程,由于众所周知的原因,国服玩家硬生生的玩了两年的0.9.22版本,我相信肯定也有不少人在这种百无聊赖的消磨中,练了705工程这条线。而且10级705工程A型炮管上缠绕的破布有一种谜之魔力,让很多玩家对它魂牵梦绕。

强悍的性能

白板炮、升级炮、完全体炮

其实705工程这台车有一个“天生优势”——一般来说只要是老玩家,基本都走过IS-7这条线,很少有人吭哧吭哧单独走这么一条705工程A型线路的。而只要您曾经点亮过IS-7,S-70这门炮就是亮的,那705工程这台车只需要掏5.65万经验点个257工程同款122炮(如果当时保留了完全体T-10M在车库里,这门122也会被一并点亮),再掏2.65万经验点个炮塔,履带什么的完全不用点,直接就能上130mm S-70这门炮晋升“完全体”。

这个白板炮塔,倒也可以打打

如果您没有为它预备足够的全局经验,705工程的白板期也不是不能打,只是会非常难受。但是再难受也没有IS-M的白板期难受——100mm厚的炮塔正面扔8级着实是恶心的可以。而705工程的白板炮塔防御力其实也还挺不错,但关键从IS-M上继承的那门122炮是真的太差劲了:

705工程的3门主炮

IS-M这门烂炮着实是糟糕的可以,金币弹穿深也只有240,705工程扛着它遇见8级车还好说,遇到9级车基本抓瞎,碰见10级车那就赶紧切换HE糊吧。升级的257同款122炮就强多了,穿深、DPM和单发伤害都是应有的水平。至于老朋友S-70嘛....它的特性我们应该很熟悉了,对抗肌肉车的时候着实难受。

这个姿势的705工程几乎无敌

这个后置炮塔的设计是有利也有弊,好处是平地卡墙角打防守时非常OP,坏处是骑坡卖头基本不要想,进攻的时候相对也比较吃亏。705工程的车体侧面有一块“保形储物箱”,和T-22的车体侧面类似,实战中这里就是一块超级大的间隙装甲,所有HEAT都会被无情吸收。

角度很重要(这里用705A演示)

而且需要注意的是,倒车伸缩的时候角度一定不要太大,最好要让“无敌”的履带顶在车体前面,这样敌人基本只能断腿或者用HE磨血。一定要注意不要露出首下,首下装甲哪怕摆角度,等效厚度也不会超过250mm,基本一打一个准。在面对340穿的HEAT时,705工程的首上也不是太保准,多前后晃一晃有奇效。至于炮塔,它一直很坚挺,只要不遇到10级TD打金币弹,基本处于“无敌”状态。

环境变了 我也强了

四重五重,完啦!

其实在0.9.22版本时期,705工程这种后置炮塔车辆的体验并不是很好,因为当时的FV4005和四重、五重这样的“喷子车”遍地都是。一发大口径HE砸到炮塔上直接可以溅射到前面脆弱的发动机舱盖,不仅一发能被打500-600不说,还非常容易着火。但自从“喷子车”被削弱后,它们的游戏体验顿时直线上升。

你在跟我倒车伸缩?

不过这种肌肉重坦的“天敌”火炮数量,倒是有增无减。但9级重坦相对而言,遇见6火炮的场次比起10级重坦的要少一些,走位再谨慎一些,记好地图上的防炮位,不至于出现被炸的一两分钟动弹不得的地狱场景。S-70这门炮呢,现在的地位其实和鼠式的短128炮差不多。250/303的穿深,490的伤害,在10级车面前是肯定不够看的,很有“烧火棍”的味道。但是在7-9级车面前,它依旧是一门不可小觑的强力火炮。

这一发侥幸击穿了E-50的炮塔正面

优秀的防御力+单发490的S-70火炮,让705工程在面对低级车时的压制力非常强。而且时不时跳个高伤客串一下猎虎长128炮,看着吃了一发“慈父重拳”的敌人“发懵”的样子,也实在是非常有趣的体验。

欧蕾哇!亲爹哒!

综合俄服、欧服和美服这3个直营服的数据来看,705工程在9级重坦里WN8效率中等偏上,具体数值在1384-1450左右。平均每个玩家驾驶该车每场可以制造1550上下的伤害,胜率在50.9%-51.5%上下。考虑到还有白板期的问题,这个数据已经是相当不错的了。相比于10级的705工程A型,705工程在9级完全可以说是如鱼得水,我相信不止我一个人,在玩了玩705工程A型之后,又把705工程买回来玩的。

本期Gif来自油管@LachoWoTReplays

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