十月一驾考新规

十月一驾考新规

2020年10月驾考新规

1、推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”。申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证，无需再提交居住登记凭证。港澳台居民可以凭港澳台居民居住证在全国范围内任一地申领。

2、实行小型汽车驾驶证异地分科目考试。申请人申领小型汽车驾驶证期间已通过部分科目考试后，因工作、学习、生活等需要居住地发生变更的，可以在全国范围内申请变更一次考试地。申请人可以持本人身份证件至现居住地车辆管理所申请继续参加其他科目考试，已通过的科目考试成绩继续有效。

3、试行大中型客货车驾驶证省内异地申领。对在省 区内异地申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住登记凭证。对跨省 区异地申领的，在办理现所在省任一地居住证后，也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。

还没驾照的要注意了，10月起驾考有新规，拿证时间更长了！

如今汽车的普及程度相信大家都是深有感受的，汽车可以说已经成为现时代不可或缺的交通工具了，汽车的普及也凸显出驾照的重要性，毕竟不管是在哪个国家，无证驾驶都不是一件小事，然而想要获得驾照却不是那么容易的事情。

国内的驾照又多难考，相信那些考过驾照的人都深有感触，冬练三九，夏练三伏不说，单单教练的吼声就能让你怀疑人生，即使回家了还在思考自己是不是教练说的那么一无是处，近些年驾照之所以考取难度大，是因为道路上的汽车变多，想要上路就必须近些更加严格的训练，因此国家有意无意的放缓了驾照的发放，具体表现就是驾考难度的逐年提升，很多人都希望能够降低难度，还没驾照的要注意了，10月起驾考有新规，拿证时间更长了！

不过从最近的一次驾考规则改动来看，不但没有降低，反而提升了不少，新规将会在10月份正式实施。相信大家学驾照的时候都听说过“学时”也就是计时学车这个东西，之前虽然学时得到了广泛的实施，但其实约束并不是很严，部分驾校刷卡也不是很规范，也就是大家常说的“偷课时”现象，只要学员自己感觉差不多了就能约考，而新规中规定想要参加C1驾照考试，学时不得低于60小时，C2不得低于62小时，达不到的人不允许驾校发放结业证书，也不允许约考。

除了学时之外，对于考试内容的具体要求也更高了，增加了很多扣分内容，比如说“车辆起步未置于空挡，直接不合格”等规定，这样的规定是以前所没有的，学时的严格化和扣分项的增加，使得驾校需要在这方面进行更多的培训，这样一来考生们拿证的时间就会变得更长了，当然了，学成之后技术也会更好一些。

很多人抱怨驾考难度太高，想要获取驾照太困难，其实这是现代社会的必然要求，如今道路上的车辆那么多，如果不经过系统、科学的培训，根本就没有办法上路，即使勉强上路了，对于自身和他人也是一种威胁，小编这里也是奉劝大家如果报名考驾照了，还是希望大家能够尽快拿到驾照，否则等新规下来之后难度提升，通过驾考的几率就会相应降低，浪费时间。

2020年考驾照要刷学时吗

按照规定，每个科目考试之前，需要累积学完一定课时才可以考试的。

有专门的打卡机。理论学习的时候，开始上课前去打一次卡，理论课完后再打一次卡。实际练车时，教练车中有另外一种打卡机，把学时卡插上去就行了，练完走的时候取下。学时还是0分说明这个教练还没安排你练过车，所以没有分数。

考驾照一共是78学时。每天不得大于4学时。

科目一：12个学时。

科目二：26学时，其中理论2学时、实车24学时。

科目三：40学时，其中理论16学时、实车24学时。

每次都要打卡记时，学时不够，不能参加考试。刷学时是在培训中针对C1，c2驾照考试中的学时数量，内容包括实操学时和理论学时。

学时，是C1，C2驾考培训中，为提升考证人员的综合理论和实操水平而增设的一个考证评判标准。刷学时是在C1，C2驾考培训中为了提升考试人员的综合理论和实际操作水平而增加的一个考证评判标准。

注意事项：

1、理论学时每天最多训练4个小时，学习时间超过4个小时安4小时计算。

2、计时过程中每次都会弹出一次验证码，需要学员及时的进行验证，不验证就暂停计时，学员输入后考试继续计时。

3、为了保证学员在先学习，学员需要5分钟操作一次，不操作将自动退出系统。

4、学员在结束培训后，请点击弹出窗口左下角的“退出”按钮，不要直接关闭弹出窗口，否则会出现10分钟内账号被锁无法登陆的情况。

2020年驾考新规颁布，在操作项目时，这一细节最让学员头疼

大家都知道，在如今这个社会中有驾照会开车，已经变成势在必行的一个事情了，但是有些人明知道考驾照的重要性，却常常以这样那样的理由无限地往后拖延着。正在上学的人说等自己放了暑假再去考，而放了暑假后又今天推明天，明天推后天的，害怕外面太阳的炙烤。上班的人他们总觉得自己没时间，说等告一段落之后一定要抽出时间去考试。但是在这样的拖延下，驾考的规则确实不等人，一年一年的在改革，难度也是一次比一次更高。

2020年驾考又迎来了再一次的升级，新规实施后，最明显的一个改变地方就是考试项目的增加。除此之外还有一些细节的变化，也令学员们非常苦恼，那就是一些项目设置了时间方面的限制，大家一起来了解。

这次新规颁布后，大家看到科二在原来的5个项目上增加了4个新的考试项目，增加了项目，势必会将难度再次提升。但是没有驾照的学员们也不用过于担心，大家都知道有句古话叫福祸相依，虽然在目前增加的这些项目的确会给学员增添很多的苦恼，但是等你经过努力拿到驾照之后，就会觉得非常庆幸，因为开车上路经常会遇到这些新项目的情景，在驾校中就能够熟练地掌握，现实生活中自然就能一一的去完成了。

这四个新项目分别是停车取卡、模拟隧道的行驶、窄路掉头和过限宽门。模拟隧道的行驶，大家经常上高速公路时就会发现那是必经之路。而隧道的出入口也是交通事故经常发生的地方，如果大家不会开车进隧道，那将对我们的安全造成很大的隐患。在驾校学习这一项，就是要让学员们学会在进出隧道时如何使用灯光和喇叭，学会这些技巧，也能够有效地提高行车安全。

除此之外，新规实施后在很多项目中还增加了时间方面的限制。比如科二的倒库和侧方停车，虽然在以前这两个项目也的确很难，大家只要在教练的指导下按照规范的动作去操作，通过考试一点问题都没有。但是在新规中除了基本操作之外，还有了时间的限制，倒库要在210秒内完成，而侧方停车要在90秒内完成，在操作项目时如果有了超时行为，即使你做的再规范，也会被判挂科。

除了科二，在科三的一些项目中同样也有时间方面的要求，因此，大家在练技术的同时，还要注意时间方面的问题，要在规定的时间内去完成每个项目，否则就没有扣分这一说了，而是直接挂科。

没驾照的别苦恼，两大驾考新规出台，灵活掌握能让你占尽便宜

近几年来我国处在一个科技高速发展的阶段，手机、汽车这些高科技的产物也进入到了大众的生活。尤其是我国汽车制造业的迅猛的发展，各种各样的车型都非常的高端，保有量也在逐年增长。但是汽车的增多却带来很多负面影响，尤其是道路交通压力越来越大，因此交管部门也制定了越来越严苛的法规来约束司机朋友们的行为。

虽然车子的价格越来越平民化，但是即便你再有钱，没有驾照那也不能随便开车上路，因此现在考驾照就成为了一个热门的行为。而且在新的规则实施后，科二科三的考场上挂科率是接二连三地出现大幅下降的现象，由此可见，现在的制度比起以前来那个是严格多了。不过还没有报名的也不要因此而苦恼，新政策中有两项新规会让你眼前一亮。

网络上我们可以看到很多网友们在新规实施后不断的吐槽说如今的驾考甚至可以跟高考相媲美了，而且从大趋势来看，驾考规则的不断改革会让考试难度越来越高，甚至每一年都会有所不同的变化。但是在今年的改革中却有两项规定有利于还没有考驾照的人，那到底是什么呢？大家一起来了解。

异地分科目考试的规则落地后，让人不禁有些激动。尤其是那些在外地上学、生活和工作的学员们，大家如果在上海或者是北京等地常年居住，并且报了一个驾校，结果刚刚考完了科二，却因为工作的调动需要搬家，需要到另外一个地方去生活，这样一来接下来的科三科四该怎么办呢？难道还要两地长途奔波的再回到上海或者北京去继续考完吗？异地分科目考试会帮你解决这个问题，只需要在工作生活的地区进行申请，就可以不用来回奔波继续在当地将剩余的两个科目考完，而且前面的考试分数都继续有效，这一项规定是不是非常人性化呢？

随着城市化进程的不断推进，年轻人都向一二线城市中聚集，因此他们都离开了自己的户籍地在外打工生活，这样想要考取驾证的话，就得需要办临时居住证还有户籍证明等等，一套材料弄下来非常的麻烦。而现在实施的一证通考制度取消了那些繁琐的规定，只要本人带着身份证还有体检报告，就可以顺利的在任何一个地方去参加考试，这么方便快捷是不是令你喜笑颜开呢？

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