(转自机车论坛,略有删改)本田nm4-01型摩托车测评(上)
漂亮的车身线条，延续过去DN-01的外型基因，NM4-01外型更具科技感，搭配最新745c.c.直列双缸引擎外，也采用DCT变速系统。该把它定义成哪种车款？ 是打档车？或是速克达？ 但不管如何，对于台湾路权意识逐渐抬头的现在，都是多了一台中阶红牌车款可以选择。 以骑乘模式来看，NM4-01确实是不需要打挡的自动变速车型，台湾目前最夯的黄红牌市场着实又多了一台新车。以50万上下的车价来看，同级距的车款有YAMAHA TMAX530、APRILIA SRV850、SUZUKI BURGMAN650，都是目前炙手可热的热门车款。NM4-01有与众不同的外观设计、骑乘特性，性能究竟如何就让我们接着看下去。
全车采用LED化灯组，科技感氛围浓厚。看这车头角度，有没有像是电影中外星人的座驾？ 车头两侧的左右方向灯，在未切换方向时，则为全时亮起的定位灯。
车尾两侧的LOGO，NM4。没有采用另外的立体铭版，车壳上直接刻上型号的设计手法较少见。外型设计十分有质感，但也有部分车友表示实车的外型塑胶感稍微重了些。我个人觉得能增加多一些金属配件的话，外观会更显霸气。
车侧左右两边的金属散热口，是引擎空气导气孔，以增加引擎冷却器的效率为主要目的。这边的金属配件质感就很棒，不愧为HONDA精致的造车工艺。
这边附上NM4-02行李箱版本的照片。不论是NM4-01或者NM4-02，台湾引进版本为消光黑、亮白两色。我觉得两种颜色都不错看，但目前多数听到想要订车的朋友好像都是选择消光黑居多，或许是因为消光色较有神秘感吧？ 这倒是见仁见智罗！
车头总览！ 配备齐全、多变的仪表背光在夜晚骑乘时相当显目，果然是以高科技感为设计主轴的车款。
不可调风镜，虽然高度并不高，但仍减轻骑士直接撞风的感觉。在我们试驾的过程中，风镜导风的效果显著，让我们有一趟很棒的试驾体验。
车头左右两侧各有小型的置物箱空间，内有12V电源供应器。而后视镜也是内嵌入车体中，感觉像是一体成形的作工，整体视觉相当一致化。
如同汽车般的后视镜结构，可动视角相当足够，若搭配个电动调整结构就更完美了。
仪表板部分的设计采用高科技感的全液晶仪表，引擎转速、车辆时速、行驶里程、档位显示，都在同一个主画面上。另外有平均油耗、即时油耗显示，显示资料相当多元化，让骑士拥有丰富的行车资讯。
左边仪表的显示资讯，有机油检视、远灯显示、喷射系统检视、手煞车警示。右边仪表的显示灯号：ABS检测灯号、水温警示灯号、防盗HISS检视灯号、N档灯号。另外，日本规格还有结合ETC感应系统，我个人认为台湾应该是无法使用ETC接口才是....这是个未知数。
仪表背光主要以五种颜色轮替，还有各五种颜色变化，总计有25种颜色变化。左右两侧外框夜光环还有呼吸灯功能，在车辆行进间灯光会随车辆转速脉动而闪烁变化，视觉效果十足。
搭配最常见的H.I.S.S防盗系统，阳春的锁头虽然有点掉漆，但是功能与防盗效果值得人信赖。
LED头灯，上面为近灯，左右方向灯未开启前为定位灯功能。
头灯的远灯部分设计在头灯下缘，超车灯同样是闪烁远灯的部份。左右**方向灯兼定位灯的LED，在夜间十分显著，试车小队在天候不佳的情况下到五指山山上，**定位灯确实看起来相当明显，视线不良的情况下定位灯很重要！
LED尾灯组亮度充足，同样有着设计团队的巧思让车辆夜间警示度极佳。可惜，我个人认为车尾的塑胶感比较重些，也许是基于成本考量所致，但尚可接受。
LED方向灯，原厂为外露形式。如果同样改为内嵌式方向灯，也有不同的视觉感受，未来一定会看到有车主改变这部份的配置，就让我们拭目以待。
置物箱空间的部份，NM4-01标准版本身就没有着重于休旅置物空间的部份，仅有车头两侧的置物空间。
车头右侧的置物空间约有2公升的容量，可放入一罐600c.c.宝特瓶没有问题，随身小物品也可放入一些。这边要注意，右侧置物箱不可上锁，所以不能放入太过贵重的物品以免遭窃。
车头左侧的置物箱空间可以上锁，需要从车头仪表左侧下方的锁头开启。
打开左侧置物箱，内容量约为1公升。 这边有12V电源供应器，可放入手机充电。我放入iphone5s当做比例尺，供大家参考内部空间大小。
12V电源供应器，可让车主有不同的数码产品使用，搭配GPS导航机也是不错的选择。
在座垫后方，原厂配置有安全帽放置挂绳，供骑士放置安全帽使用。
论述起HONDA NM4的乘坐空间不得不说本田在人因科技上面着实下了不少工夫，在笔者初次看到MN4时，一直认为它应该是一台概念车款，却不想在登场亮相后两到三个月左右的时间，就进入了正式量产的阶段，这是HONDA少见的发表模式，动作好快！
外貌酷似美式巡航的车款，在车身乘坐空间上当然就来的更贴近地面一些，MN4-01上设定笔者还是认为偏向单人骑乘休闲的车款，骑士在宽敞舒适的座位上获得良好的支撑性，靠近腰部与臀部位置的坐垫也格外宽敞，坐上NM4不自觉得有点像是坐在家中的沙发上。
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