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终于来了 2020新款黄龙600正式发布,配置升级,新版花设计,价格不变,你还会选择么

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TNT600

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文章所有观点仅个人看法,不喜勿喷。(结尾萌图)

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新款黄龙600

准确来说就在刚才,今天晚上(4月3日)9点,贝纳利正式发布了2020新款黄龙600, 全称贝纳利TNT600I,配置赶上了潮流,价格依然香。(最后有新款详细参数表)

新款龙六其实我在往篇文章已经提过了,主要新升级了TFT液晶仪表、全LED灯源、标配ABS刹车系统和滑动离合,在做工和漆水方面都有所提升。新的TFT仪表显示更加清晰更加直观,全LED灯源相比上一代的普通灯泡,亮度更强,ABS大幅度提升了驾驶安全性,不过可不可以关闭目前不清楚,滑动离合也提升了驾驶安全系数。

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这个风格的设计你喜欢不?

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新款全LED灯源

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配有滑动离合

新款龙六还有全新设计的版花,取消了原来的TNT标识,画上了600的排量字样,虽然不是什么特别新颖的设计,不过与旧款有了一定的区分。

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个人感觉新版花绿色更好看一些

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哪个更帅一些呢?

动力方面仍然和旧款基本一致,采用水冷直列四缸DOHC发动机,最大马力60kw/11000rpm,峰值扭矩55nm/8000rpm,极速190公里左右,动力还是可观的,还有四缸专属声浪。油箱15L,装备质量233公斤,续航能力个人感觉不是很可观,不过拿龙六跑摩旅的人估计为零了,应该不在话下。

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没变的黄龙风尾排

配置提升,做工改良,然而售价并没有变化!新款龙六售价46800元(目前不清楚有没有高低配之分),这一点贝纳利也做得很人意了,外观我就不多说了,因人而异么,有的喷丑也有人说好看,小编感觉嘛,还算可以,感觉绿色更好看一些。

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详细参数表

相比上一代龙六,配置和做工都有所提升,价格依然不变,龙六凭借国内唯一四缸机器,也成为不少人的四缸梦,新款虽然比旧款提升了一个档次,但具体的体验仍然是未知的,只好等待更多人的使用心得或者专业评测来详细解说评价新款龙六 。

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