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带你了解波音707

带你了解波音707

波音707

带你了解波音707

波音707是美国波音公司在1958年生产的远程宽体四发飞机,于1979停产,波音707是第一架波音的喷气式客机,原型机是波音367-80(只生产了一架),最初型号是KC-135空中加油机,经美国空军同意,公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707客机1958年交付使用。,中国民航曾购买10架300C,它还被改装成特种飞机。波音707共获订货1010架,生产线于1991年关闭,1992年5月交付最后一架军用型。该型装有4台JT3D-7涡扇发动机,单台推力84.48千牛,或者搭载普惠JT3C涡轮喷气发动机,驾驶舱乘员4人,载客量219人。

主要型号:全客型

波音707-100 波音707民用款的第一个型号,1955年泛美航空订购了15架波音707的订单,在其要求下,波音在原型机C-135基础上改进加长加宽机身,于1957年12月20日首飞,1958年10月投入航线使用,使用普拉特-惠特尼公司JT3C涡轮喷气发动机,载客量137~189人。

波音707-200 与波音707-100相似,采用JT4A引擎,可适应高原高温机场,仅生产5架由美国布兰尼夫航空公司运营,707-100B:专门为快达航空生产,机身短航程较长,生产13架,采用效率较高的JT3D涡轮风扇发动机。

波音707-300 采用JT4A引擎,1959年1月首飞,共生产579架

波音707-400 采用罗尔斯-罗伊斯康维508引擎

波音707-700 改用通用电气的CFM56发动机,成功试飞,但并未运营和使用

波音707-100B 采用效率较高的JT3D涡轮风扇发动机。

波音707-300B 如前所述,在707-300型基础上改用JT3D发动机。

波音707-300C 客货转运型,共生产337架

服役历史

波音707第一个商业订单来自1955年10月13日,泛美航空承诺提供20架707飞机和25架道格拉斯DC-8,乘客能力大大超过现有的螺旋桨飞机。 707和道格拉斯DC-8之间的竞争是激烈的。几家主要航空公司只承诺DC-8,因为道格拉斯航空公司是当时更为成熟的客机制造商。为了保持竞争力,波音公司做出了一个迟到和昂贵的决定,重新设计和扩大707的机翼,以帮助增加航程和有效载荷。新版本号为707-320。

泛美是第一家经营707的航空公司;1958年10月17日在国家机场举行了707飞机开始服役的开幕式,由艾森豪威尔总统出席。这架飞机的第一次商业飞行是1958年10月26日从纽约的Idlewild机场到在巴黎的Le Bourget,在纽芬兰甘德停靠。 12月,美国国家航空公司在纽约/ Idlewild和迈阿密之间运行了美国国内首次的国内航空公司航班,使用从泛美出租的707飞机;美国航空公司是国内航空公司中第一家在1959年1月25日使用自己的飞机飞行的公司。TWA在3月开始国内707-131航班,大陆航空公司在6月开始707-124航班;仅订购了DC-8的航空公司,如美联航,三角洲和东部,在9月之前没有喷气机,并且跨大陆航班失去了市场份额。从1959年开始,澳大利亚航空公司是第一个使用707s的非美国航空公司。

707迅速成为当时最流行的喷气式飞机。它的普及导致机场航站楼,跑道,航空公司餐饮,行李处理,预订系统和其他航空运输基础设施的快速发展。 707的出现还导致空中交通管制系统的升级,以防止干扰军用喷气式飞机运行。

20世纪60年代即将结束,航空旅行的指数式增长导致707本身缺陷成为获得进一步成功的障碍。 707太小,无法处理其设计的路线上增加的乘客密度。拉伸机身不是一个可行的选择,因为更大,更强大的发动机的安装,反过来,将需要一个更大的底盘,给定的设计、有限的离地间隙导致这是不可行的。波音对这个问题的解决方案是研发第一台双通道客机 - 波音747.707的第一代发动机技术也在噪音和燃油经济性方面迅速过时,特别是在1973年石油危机后。

Saha航空公司707年在德黑兰 - 梅赫拉巴德登陆:Saha航空公司是707飞机的最后一个商业运营商。

在1982年,在福克兰群岛战争期间,阿根廷空军广泛使用707飞机进行远程海上巡逻,其中一些被皇家海军海上运输船拦截和掠走,它也导致英国Nimrods在偶然遇到后携带侧风向空对空导弹。

707飞机的服役受到1985年颁布的国际噪声规定的影响。西雅图的香农工程公司开发了一种由德克萨斯州奥斯汀的Tracor公司提供的休眠套件。到20世纪80年代后期,172架波音707s配备了静音707包。波音公司承认,比起使用休眠套件之前,更多的707飞机进入服务。大多数剩余的707s是货物运输机,或作为商务喷气机。

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中国民航时期的波音707客机(注册编号:B-2404)

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波音707原型机(早期型)

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波音707原型机(后期型)

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中国国际航空的波音707(注册编号:B-2420)

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