空警2000和空警500预警机到底谁更强
现代战争，预警机已经成为一场战斗的作战指挥中心，它可以配合陆基大型远程预警雷达执行战场指挥任务。空警2000是我国第一架成功研制并形成战斗力的大型预警机，在2009年国庆阅兵时正式与观众见面，和它一个系列的还有空警-200。建造预警机起初是为了弥补雷达视觉盲区，增大探测范围，到现在已经演变成没有预警机几乎就不可能“很完美的打好这场仗”。空警-2000是以伊尔-76为机体，上面安装大型相控阵雷达、碟形天线以及计算机综合处理系统，能很好的进行战场探测、监视、远程高空预警、弥补低空雷达盲区、作战综合指挥等任务。
▼别看它是大胖子，能耐也很大。
那么空警2000和空警500到底谁强，我们来细细查看一下它们到底有何区别。空警2000上装备着中国最大的机载雷达，探测距离470公里，高空探测距离为1200公里，可同时跟踪锁定60-100个空中目标，并至少可同时指挥10架己方战机作战。空警-500就不一样了，它是一款全新中型预警机，可以说是一款“完全”国产化的预警机。它的机体采用运-9中型运输机，采用新型电子阵列扫描相控阵雷达，雷达罩也不需要再像空警-2000那样旋转，而且比起空警2000的雷达来，空警500的更小、更轻。
▼空警500的雷达罩内由多部有源电子扫描阵列雷达以三角形排列安装，通过电子扫描来代替全方位转动。
由此可见空警500上的雷达性能要比空警2000上的更强，但是受到飞机机体本身的限制，空警500的续航力和作战半径也就相对要小的多，这也是空警500的硬伤，不过好歹这两款飞机都可以进行空中加油。实际上之所以在空警2000后迅速研发空警500等系列也是为了能形成一种“远近高低”搭配的状态，这样它们之间的优缺点可以更好的相互弥补，以求在战场上达到“万无一失”。
▼空警-500预警机
在预警机的需求方面我们是非常迫切的，如果说空警2000和200只是解决了有无问题，那么空警500已经开始步入世界先进行列问题，那么反隐身、增强电子战能力都会开始考虑升级在预警机或下一代的身上。好在运-20已经完美出炉，相信在不久的将来，以运-20为载体的新型预警机就会被研发，届时一款“纯国产”最新远程大型预警机将出现在我们面前。除此之外，我们在航母上的舰载固定翼预警机也要取得飞速的进展，这样才能保证海上航母编队的综合作战能力！
▼目前世界上也只有美、法两国拥有固定翼舰载预警机，（法国用重金向美国购买）。
▼个人感觉我们的空警-500使劲再“缩小”一点，也有机会上舰。
当然航母上固定翼预警机太难，就滑跃甲板航母来看，飞机自身产生升力过小，滑跃起飞时容易造成仰角过大而失速都是难以克服的问题，不过我们能期待着直通甲板航母与固定翼预警机同时“现身”也就不枉这两年了。
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