自己动手做了汽车隔音之后的感受,亲身经历
做不做汽车隔音？做了有没有用？众说纷纭，但是亲身经历的分享很少。
小编的车子是五菱，五菱车隔音做的都不咋滴！你们认同吗？何况我那车是五菱面包车。隔音只有发动机与驾驶室之间的隔音棉和防火墙，什么4门隔音、底盘隔音、顶棚隔音、引擎盖隔音、轮毂隔音，这些通通没有。
小编的五菱，征战南北，还算硬朗
当初选这个车子也就是为了拉货方便，但是越开噪音越大，刺耳的一批。最后实在无法忍受了。每次车子要使力气的时候都有刺耳的嗡鸣声，刺激的耳膜难受。
小编去选购的是加厚的1厘米隔音棉，带防火锡箔和背胶的那种，另外还选购了0.5厘米的止震板。当初也是查了隔音方面的资料，对比了好几家的产品才选购的。
1厘米厚的，复合型，带有止震板和锡箔
谈一谈做了四门隔音和引擎盖、中控台隔音之后的使用感受：
1、音响效果明显不一样
最明显的感受就是音响的效果明显不一样。以前的音响就像是把音箱放在空地上在播放音乐，做了隔音之后就像是在一间封闭的录音室里播放音乐。车厢内的音乐变得细腻了。如果车子不发动，仅打开音响播放音乐，效果更明显。这个效果让我很意外，之前在网上也听他们说过，但是没想到这么明显。
2、发动机出力时的噪音
五菱的面包车，开起来如果不开音响，那发动机噪音简直了，都不如开货车噪音小。尤其是要起步、要加速的时候，高频、低频共振让人耳朵很难受。相信很多面包车车主都有这种体验。当初做隔音也是因为这个，实在忍不了。做了隔音之后，如果不打开音响，其实发动机噪音还是很明显的，但是那种刺耳的共振声弱了很多。做了隔音之后虽然发动机噪音还是有但是不刺耳了。打开音响几乎听不到刺耳的嗡名声。总之没有预想的效果好，但是没有做底盘隔音，自己动手做的隔音能达到这种效果已经可以了。
3、车门变重，开关时声音明显不像面包车
做了4门隔音之后，开关前面两个门和小轿车的质感差不多，没吹牛，真的。中门明显滑动的更流畅，轻轻就能带上。但是关门时车身会有摆动，门重了很多。
主驾旁边的门，遥控锁控制线
4、回答一些大家比较关心的问题：
A/隔音材料怎么选？
*选择带背胶和锡箔纸的复合型隔音棉
*选择背胶粘性比较好的材料，尤其是4门隔音用的材料，背胶粘性很关键，避免重复施工带来不必要的麻烦。
*选择耐热耐水侵的材料，车门都留有排水口，但是贴了隔音棉之后，隔音棉会吸收一部分雨水，所以不耐水浸的材料尽量不要选，弄不好把门都锈蚀了。
副驾的门，内部结构就是这样，主副都一样
B/隔音施工难吗？小白可不可以自己动手做？
隔音施工不简单，但是大家都知道汽车装潢店里的报价，3000-5000不等。而买一套隔音材料1000块钱不到。自己施工的时间成本1-3天。省下几千块，你还觉得施工难吗？
0.5厘米的止震板，比较便宜，这东西不能要厚的
C/施工的难点在哪里？要注意什么？
*门的内饰板不好拆，要先看视频再动手，门里的隔音棉要剪成条状来帖才行，因为预留的口很小，整块塞不进去。
*门里帖一层隔音棉，内饰板内侧帖一层止震板。双重隔音才有效果。底盘隔音可以只帖一层，有条件的话帖两层更好。
*尾门隔音和四门隔音一样，尾门隔音密封条很重要。密封条可粘贴的面积比较小，所以一定要选择黏性特别好的那种，不然用不了多久就会掉下来，尤其是门的下面。
*做隔音，建议改装音响。遗憾的是小编对汽车电路很迷茫，当时没有添加音响设备。你们对电路比较懂得，可以动手提升一下音响设备。
马上要吃午饭了，就啰嗦这么多吧，后续会更新的，有什么想问的就在评论区问吧，我会回复的。
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