实习月报

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实习月报2021：1.1-1.31

打工人，打工魂，打工只够勉强糊口。为了更好的生活，还必须要有副业。

投资理财，资产升值，复利增长。积累原始资本需要时间的积淀，慢慢来，持续学习。

教会徒弟，饿死师傅。我算是领教了。尽管她矢口否认，但是言行举止露出破绽。根本原因还是利益分配出了问题。这或许是大多数企业没有办法自己培养人才的主要原因。

师傅有所保留，明里暗里偷偷剥削吸血；

徒弟阳奉阴违，知道但不点破曲线对抗。

抬头不见低头见，撕破脸皮，谁都不好看；

背井离乡，打工实习，势单力薄；罢了罢了……

把经济蛋糕做大与把蛋糕合理分配是两回事。产业升级与收入分配合理，两手抓，两手都要硬。

有的打工人，打工久了也就逐渐沦为了的爪牙，剥削更弱者；为之辩护发声，多半是某人给的太多了，同化了。

低端的工作做久了，感觉两眼失去了光芒，麻木了。我疑惑，父母是如何做到的，二三千的工资，数年如一日？多半是生活所迫吧！也许等我成家立业了，也就瞬间懂了吧，欠的太多，要用一生去偿还恩情……

工作之中，我也略有耳闻一些读书无用论的变种。心灵竟有一丝颤动——我竟然有那么一瞬间动摇了！我反思着，反应过来了；看，像极了曾经的稚嫩的自己，犯傻，憨憨的！

学历在贬值，但也没掉价那么快！幸存者偏差，或许是媒体过分贩卖焦虑了！

我还没有把所学真正发挥出来。科技是第一生产力。读书逆天改命，破除穷病才是关键。

看着00后的维修学徒，一身机油，满手油污与皲裂的伤口，旁敲侧击下，得知微薄的工资，我陷入沉思，到底如何破局……

汽车后服务市场毛利：

维修保养利润大概五成左右；

钣金喷漆利润大概六七成；

轮胎补胎挺高，大概六七成，换轮胎大概三成；

洗车美容利润仅次于车险，大概九成；

车险隶属于金融，利润几乎百分百。

我不是很懂油车，有时候与客户交谈，发现SA不好做，知识不够用，只能以学习的心态去获取信息。工作之中，不会开车，很不方便，提早考驾照，早日拿到，快人一步。

我还是偏向新能源汽车，纯电，混动，燃料电池，长期看好，未来一定是新能源汽车的天下。

所幸，大多数年轻人对新能源汽车的接受度比较高，特斯拉，小鹏，未来，比亚迪，吉利，等也都见过了！

有些困惑的是新能源汽车的维修保养业务，目前市场好像没有针对性的服务，供给少。而且涉及电控等精密元件的维修，像自动变速箱，大屏，店里都是请外援的，小赚一笔。

技术与学术，有时候同事之间交流挺费劲的，冷漠且不配合，还是学校生活纯粹！

技术，实用至上，创造价值！

以客户为中心，服务创造价值！

年货节之时，客户反应，机油是真的便宜，电商打价格战，实体店真打不过，预感要变天了。

对于汽车服务实体店，要想硬刚电商，还是要拥有供应链！！！供应链+物流，两大杀器！

流量+体验，护城河！途虎养车与天猫养车，背靠大金主，实力雄厚。

所幸我离开之时，名骏车业开始与美团合作了，这是趋势，也是好事。

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