老软和你唠地铁(四)北京s1号线与上海磁悬浮一一中国的高速磁悬浮与低速磁悬浮
上海磁悬浮一一中国第一条高速磁悬浮
磁浮起点龙阳路站
上海磁浮列车（Shanghai Maglev Train）是服务于中国上海市的磁浮系统；2006年4月27日，其首条线路上海磁浮列车示范运营线开通运营，也是中国首条磁浮线路。目前是中国唯一一条高速磁悬浮铁路，起点为龙阳路站，终点为浦东机场。
上海磁浮列车的车型与德国TR08型磁浮列车基本一致，有4列列车可投入运营，共分别为3-5节编组，其中1列为国产化列车。
在上海磁浮列车上试运行的列车单程行驶大约需要8分钟，其中有80%的路段速度可以超过100千米/小时；60%的路段速度可以超过300千米/小时；另外，还有10千米的超高速路段，时速可以超过400千米/小时。这可谓是中国最快的列车了。2017年9月5日，上海磁浮列车总计运输乘客5000万人次、安全运行1688万千米。
没有磁悬浮线的上海地铁图
北京s1线一一中国第二条中低速磁悬浮线
北京地铁S1线，又称北京磁浮线，是北京首条中低速磁浮线路，也是中国第二条中低速磁悬浮，于2017年12月30日开通，代表色是棕色。其线路起于金安桥站，途径石景山区、门头沟区，贯穿门头沟、石景山，止于石厂站，大致呈东西走向。
北京地铁S1线线路全长10.2千米，其中高架线9953米、隧道段283米；共设置8座车站，全为高架站；采用6节编组L型列车。2017年12月30日，北京地铁S1线开通首日客流为1.27万人次！
s1线线路图
S1线使用的磁悬浮列车
2011年2月，由门头沟通往市区的北京地铁S1线立项，北京的磁浮交通建设得以重新开始。2013年5月，国务院将城市轨道交通项目审批权下放到地方。由于审批权下放过程中，两级政府之间存在衔接空档，工期再一次被推后。2016年12月16日，首列北京地铁S1线列车从中车唐山公司开始运送；同年12月25日，北京地铁S1线列车开始进入调试阶段。
2017年3月31日，北京地铁S1线永定河以西主梁全部贯通；同年6月6日，北京地铁S1线完成第一阶段热滑试验；同年6月10日，北京地铁S1线开始联调联试，同年12月30日，北京地铁S1线开通运营。
s1线金安桥站
S1线标识
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顺便一说，既然北京磁悬浮是中国的第二条中低速磁悬浮铁路，那么谁是第一条？？？我们的话痨小知识再见！！！！！
引用资料百度百科
仍然是下次内容
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