I型突击炮

I型突击炮

不到一年的时间内，德棍们改装了202辆I号坦克。事实证明这种变形车效果差，由于火力不行很快被淘汰。但它是当时第一种自行反坦克火炮而且为后面的自行反坦克炮积累了不少的经验。

小车扛大炮，车内空间小，大部分物资只能外置

型号：Panzerjaeger I 4.7cm PaK(t) (Sf) Panzer I Ausf B

车重：5300kg（空车） 5900kg（战斗全重，携带47mm炮弹86发）

乘员：3人

发动机：Krupp M305

改装厂商：阿尔卡特，斯柯达

时速：37km/h最大行程：145km

车长：4.02m

车宽：2.06m

车高：1.72m

装甲：6-13mm

武装：43.4倍径47mm反坦克炮一门（捷克生产）

产量：1号突击炮生产底盘编号10478到16500。

共生产202辆其中阿尔卡特132辆，斯柯达70辆。

（其中阿尔卡特公司制造的护盾是五面型，斯柯达的是七面型）

【可以抵挡大部分的机枪射击，以及战前的部分HE】

少量是装备的37mm炮

卡尔卡特版的I型突击炮

I型突击炮共有99辆被编入反坦克521，616，643，和670营，并且参加了法国和北非的作战，它们的表现活跃，在利比亚附近竭力阻击英军还获得了不俗的战果，但是它们自己也损失了13辆。在巴尔干战役中1号突击炮被分配到SS-大队警卫旗队，另一个反坦克侦察营900莱尔营。

北非战场上的I型突击炮

但由于火炮穿透力的问题所以1942年下半年，它们就基本淡出了德军的一线部队，而是转为训练使用，大多后期都被配属在西线。

没找到高清大图诶

（I型突击炮）宝，都看到这里了你确定不收藏一下？？