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美国中坦的崛起 T95中型坦克

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星海

美国中坦的崛起 T95中型坦克

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T95木质模型

1956年11月29日通过的36383号协议中将坦克发展项目被重新统筹,该项目现在授权生产了9个T95底盘。1956年下半年至1957年初,陆军军械委员会对T95坦克底盘和T95/96炮塔进行了评估,委员会考虑了当时几乎所有他们能想到能搞到的先进武器与炮塔的组合。

方案

方案A是在T95底盘上安装T96炮塔使用改进后的T123E1型120mm火炮,虽然这可能导致其战斗全重超过45吨。

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方案B在T95底盘上安装T96炮塔使用轻量化的T123E6型120mm火炮120mm火炮和配套反后座力装置,战斗全重被降低到了43~44吨。

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方案C在T95底盘上安装 T140E3型105mm炮和T96炮塔,这一方案导致样车可能全重会高于44吨。

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方案D在T95底盘上安装T54E2的炮塔和其配套的T140E3型105mm炮。总重量略低于45吨,但其炮塔的装甲防护甚至不如T95车体。

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方案E在T95炮塔中安装了一门T140E4型105mm炮,坦克全重估计略高于42吨。

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方案F计划使用英国的120mmL11线膛炮安装在T96炮塔中,估计车辆全重约为43吨。

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方案G使用修改后的英国120mmL11线膛炮安装在一个T95炮塔上,估计全车重量不足42吨。

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方案H使用T210火炮的T96炮塔+T95车体,全车重量超过43吨。

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方案I安装原T95方案进行组合,使用T208火炮+T95炮塔+T95车体,全车重量略低于42吨。

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方案J在T95炮塔上安装英国L7 105炮,样车重量预计41吨多一点。

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方案K尝试将L7 105炮安装到M48A2的上

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方案L将T254型105mm炮安到T95型炮塔上,全重下降到40~41吨。

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方案M将T147 105mm火箭发射器安装在被重新设计过T95炮塔上。

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方案N安装一种光学追踪有线制导的导弹

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方案O在T95底盘上直接安装M48A2坦克炮塔。

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方案P使用一门液体发射药的120mm火炮,以验证液体发射药未来的可行性。

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由于T96炮塔和T210滑膛炮在将来的一段时间内无法供应,其中的四个底盘分别安装两个M48A2坦克炮塔和两个T54E2坦克炮塔,分别配备90mm M41炮和105mm T140E3炮。1957年6月13日通过36543号协议T95系列各型号样车的名称也被确定并授权生产9台样车用于测试,其中底盘编号为4、7、8、9的底盘被按照T95原方案组装,底盘编号为5的样车被按照T95E1方案组装,底盘编号1和3的T95底盘与M48A2炮塔的组合成T95E2,底盘编号2和6的T95底盘与T54E2炮塔的组合为T95E3,原T96炮塔+T210滑膛炮的T95E4项目被取消。

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1957年5月,T95E2的生产工作开始,T95E3于同年同年7月生产,首辆原T95坦克于1958年2月建成。

火力

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各方案将采用的武器数据,1英寸=2.54cm,一码=0.9144米

T95和T95E1都配备T208 90毫米滑膛炮,配备有T320穿甲弹,初始秒速1520米。可从1820米穿透127毫米60度倾斜装甲。

T95E2型坦克安装M41式90mm坦克炮,可从1820米处穿透72亳米60度倾斜装甲。

T95E3型坦克配备一门T140 105毫米线膛炮。发射初速度为1079米每秒,1820米处击穿122亳米60度倾斜装甲。

T95E4型坦克计划安装一门T210 105毫米滑膛炮。该炮初速为1740米/秒,可在1820米处击穿60度倾斜装甲。

指挥塔配有1挺内置12.7毫米M2机枪,

T95E2和T95E3型坦克都配备有相同的火控系统包括一台体视测距仪与一台机械弹道计算机。T95型坦克还有一种包括OPTAR光学测距仪与电子弹道计算机的火控系,加装有T44所用潜望瞄准镜和一台T50弹道计算机。(OPTARC,光学跟踪索敌测距系统可发出强烈但不连贯的红外线脉冲光线,受雾雨影响后效率会下降。美国于1957年放弃了OPTAR系统。)。

机动

原计划 T95和T96型坦克加装一台X型750马力柴油发动机,但因还处于早期发展阶段,因此美国决定暂时使用560马力的AOI -1195汽油发动机,并搭载XTG -410 4速变速器。这时X型柴油机开发失败,美国在1958年开始考虑在T95上使用其他发动机,使用改良型民用570马力GM 12V71T柴油机。另外,美国大陆发动机公司获得了研发AVDS-1100气冷柴油发动机的合约,而美国卡特彼勒公司则负责开发 LVDS-1100水冷柴油发动机。这两款发动机的额定功率均为550马力。然而,直到T95坦克项目终止后,这三款新型发动机的检测才开始。

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T95E1

悬挂系统由五组扭杆弹簧双轮组成。该系统无轨道反向滚轮,前和后车轮配备液压减振器。

布局

T95坦克采用传统设计,驾驶室位于坦克前方,战斗室位于中部,发动机室在后部。成员4人,包括车长、炮手、装弹手和驾驶员。

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后续型号

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T95E5:安装一门英国105毫米L7线膛炮的T95E2坦克,没有建造

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T95E6:安装T96型120毫米线膛炮,没有建造

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T95E7:安装一门英国105毫米L7线膛炮的T95E1坦克,没有建造

1960年7月7日,T95坦克项目终止。但T95E7炮塔的研发工作仍在继续,其研究成果是M60A1炮塔。

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