象式坦克歼击车
俄罗斯人魔法出来的虎(P）200mm正面装甲的屑
波尔舍公司的VK4501（P）样车被否决时，公司的生产线已经在生产VK4501（P）的底盘。未定型，先生产，这是战时体制的特点。这些底盘处于不同工序阶段，有的已全部完成，有的还在生产线上，共90辆。为了能充分利用这些底盘，公司的总设计师波尔舍博士向希特勒建议将这些底盘改装成重型突击炮（坦克歼击车）。1942年9月26日，希特勒便特批了这一建议。随后，波尔舍公司利用这些底盘生产出90辆重型突击炮。在1943年2月6日的“总统会议”上，正是被命名为“斐迪南”重型突击炮。斐迪南是波尔舍的名字，这从一个侧面反映出希特勒对波尔舍的器重。后来又被改称为“斐迪南”式坦克歼击车，即是象式坦克歼击车的前身。
东线的象式
象式坦克歼击车的防护性能非常突出：炮塔前装甲厚200毫米/20～25度，车体前上装甲厚100毫米/9～12度，前下装甲厚100毫米/30～35度，另有1层l00毫米的附加装甲，这在当时战车上使用的最厚的装甲板。这个厚度保证了“斐迪南”在正面不会被任何盟军的坦克炮击穿。直到二战结束，没有1辆“斐迪南”被从正面击穿过。它的侧身和后部装甲虽然仅厚60～80毫米，即使这样，T-34也要抵近到500米以内才能勉强击穿。战斗室顶部装甲30毫米，车体顶部装甲25～30毫米；车底装甲30毫米，另有20毫米附加装甲，具有较强的防护板，其作用是防止一些小口径弹丸和炮弹破片卡住球形防盾。
象式的88炮就像是吾王的咖喱棒(手动滑稽）
Pak43型88毫米加农炮，火炮全长9.2米，身管长6.35米，长径比为71倍口径，总重量3650千克。火炮高低射界为-8～+14。，方向射界为左右各14。，手动操纵。炮口处有两级炮口制退器，以减少火炮射击时的后坐力。该炮是当时穿甲威力最强的坦克炮之一，发射10.4千克的Pzgr.39/43 穿甲弹（APCBC-HE）时，初速1000米/秒，可以在1000米距离上击穿30°倾斜、165毫米厚度的轧制均质装甲板；发射7.3千克的Pzgr.40/43钨心穿甲弹（APCR）时初速达1130米/秒，可以在相同的距离击穿30°倾斜、193毫米厚的轧制均质装甲板；弹药基数55发。凭借这门性能优异的火炮，“斐迪南”成为当时德军威力最大的战车，可以在1000米距离上击穿几乎所有的盟军坦克。另外，“斐迪南”还携带有重7.65千克，可以击穿30°倾斜、90毫米厚的轧制均质装甲板，最大射程2000米的Gr.93/3 Hl破甲弹。炮塔顶部装有1挺备弹600发的MG-34型7.92毫米机枪，但没有固定的机枪座，只能由乘员探出身子射击。象式坦克歼击车则增加了前机枪，机枪由无线电员操纵攻击，最大射速达900发/分，为链式供弹，携机枪弹3000发。
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