标致206该怎么改装（街道兼顾赛道篇）
估计神龙自己都想不到。一款已经停产十多年的标致206，到现在还能成为红得发紫的明星，驰骋赛道让很多性能车都跟在后面吃灰。相信你一定看过不少相关的文章和视频，对TA的改装潜力和赛道表现有所了解。但不是每台206车主都舍得拿爱车下赛道折腾，所以一辆走街的206就最好的选择。
车主在广东gic参加比赛
今天这个车主是个高中生，年纪轻轻就拥有自己的爱车，而且还花了很多心思改装升级自己的车辆，还有多次跑比赛的经历，并且成绩还算不错。想想我高中的时候只能去网吧玩玩电脑，真羡慕他。
今天我们就介绍一下车主小Z和他的标致206的改装。
拆空了偷轻，比赛能快一点点
现在我们来看看他改装了什么地方
从上面的清单上我们可以看出，这是一套偏向赛道化的改装方案。如果单从走街这方面来说，排气头端，芭蕉用原厂就可以，改装res或者狼头的尾鼓，就能给车子带来比较好的排气音浪。如果对换挡手感有好的追求，可以先上一套金属三连杆，最后可以考虑207波箱。
避震的话用bc就可以，志和，jkb，kyb套装减震这些走街都可以使用，日常驾驶建议后扭力杆用用22mm的即可。
想换好刹车预算不够，用307刹车分泵和总泵，搭配283的划线刹车盘，外加一副比较好的刹车片，脚感提升不止一个档位。轮毂个人建议用转矩法兰，从4×108孔距转到4×100，这样子你就可以使用飞度的较多经典款式轮毂，让你爱车画龙点睛。
以上就是这台车的介绍。有喜欢的小伙伴想要改装没有方向，可以参考小Z同学的这个方案，下集再见拜拜啦。
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