体验北京亦庄有轨电车T1线总结
1.价格贵,这条线与西郊线一样采取地铁票价,最高票价4元,难以与公交竞争
2.途经区域有大量通勤客流的地区已经有公交覆盖,途径没有公交车的地方几乎没有通勤客流
3.太慢,没有独立路权,需要等红灯,途径道路有大量路口,且公交集团与道路管理方未协调好,导致几乎过四分之三的路口都需等红灯本人实测在荣昌东街-定海园区间4站内至少等了9个红灯,定海园西-定海园短短1公里不到的区间竟运行8分多钟,全程12公里多的线路需70分钟才能运行完。
还有就是站务配备不到位,没有工作人员对乘客进行安检测温,而西郊线这些岗位都具备
总之,我预测,这条线路的客流将会非常惨淡,原定的支线由于客流过少在短时间内也没有修建可能
亦有轨电车车型庄
天桥上俯瞰荣昌东街站
列车内饰
列车进站
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