川崎日本本土售价一览
上次带来了雅马哈，这次就为大家带来川崎在日本本土的售价，看看中国与日本的价格相差多少。
Z125 pro黑色售价含税JPY345,600円约RMB20875.2元，绿色售价含税JPY353,160円约RMB21331.8元。
川崎跟风本田的一款作品，不过做出了自己的风格。
Ninja250 ABS黑色售价含税JPY629,640円约RMB38032元，白灰色售价含税JPY640,440円约RMB38684.4元。
Ninja250虽然国内停止销售了，但是国外还是再继续销售的，外观与现在的Ninja400是一样的。主要还是国外的驾照问题。
ESTRELLA售价含税JPY536,760円约RMB32421.8元，ESTRELLAFinal Edition售价含税JPY575,640円约RMB34770.3元。
川崎少为人知的一款复古车，目前已停止生产了。
VERSYS-X 250 TOURER售价含税JPY689040円约RMB41620元。
国内的是x300两个版本，低配与高配。日本本土是两个颜色配置一样（图片为日本官网显示的样式）。在多加一张给你们看看，增加下我的可信度。
Z250售价含税JPY597,240円约36075元。
国内的Z400上市，要是能套这个250的版画就相当完美了。
Ninja400售价含税JPY716,040円约RMB43250元，Ninja 400KRT EDITION售价含税JPY710,640円约RMB42924.7元。
日本本土这个售价，我真的惊到了，400进入国内是真的相当良心了。
Z400售价含税JPY667,440円约RMB40315.3元。
Z400即将上市，我个人预计他的价格应该会在47800左右。
VULCAN S黑色售价含税JPY831,600円约RMB50231元，蓝色售价含税JPY842,400円约RMB50883.3元。
小火神这款车，性价比还是很不错的，二手车保值率也非常高，7-8万左右的太子车当中是个很不错的选择。
Z650黑色/蓝色售价含税JPY786,240円约RMB47491.1元。
代替ER6N的车款，满油满水187kg，相当灵活好骑的一款车。
Ninja650黑色售价含税JPY807,840円约RMB48795.8元。Ninja 650KRT EDITION售价含税JPY829,440円约RMB50100.5元。
接替ER6F的车款，相对老款外观更加战斗，更加轻量化。
Ninja ZX-6R售价含税JPY1,328,400円约RMB80239.1元。
中量级高性能仿赛王者，不过新款的头我是真的欣赏不来，但是王八看绿豆慢慢的就看顺眼了。
W800 STREET售价含税JPY993,600円约RMB60016.3元，W800 CAFE售价含税JPY1,112,400円约RMB67192.1元。
W系列可以说是川崎最悠久的一个系列了，非常经典的鱼雷排气，造型独特的发动机。今年会在华公布价格，希望川崎会给中国用户带来一个惊喜的价格。
Z900售价含税JPY950,400円约RMB57406.9元。
目前国内性价比最高的四缸车，不过要平常心千万别和国外比价格会崩溃的。
Z900RS黑色售价含税JPY1,296,000円约RMB78556.8元，火玉色售价含税JPY1,328,400円约RMB80520.8元，CAFE版售价含税JPY1,350,000円约RMB81830元。
川崎致敬一代名车Z1的车型，复古的下面有一颗不羁的心。不要看它温文尔雅，实际跑起来还是非常厉害的。
Z1000售价含税JPY1,150,200円约RMB69719.2元。
这个价格惊到了，居然比RS还便宜。不过日本国内是没有R版卖的。
Ninja 1000黑色绿色售价含税JPY1,274,400円约RMB77247.5元。
由Z1000平台改造而来的休旅车，相对Z1000此车还是有电控系统的。
VERSYS 1000 SE1,868,400円约RMB113252.8元。
全新升级的异兽1000，比老款更加好骑，更多的电子辅助。
Ninja ZX-10RKRT EDITION售价含税JPY2,062,800円约RMB125036.3元，Ninja ZX-10R SE售价含税JPY2,656,800円约RMB161041.6元，Ninja ZX-10RR售价含税JPY2,926,800円约RMB177407.6元。
川崎的旗舰仿赛，今年刚拿了勒芒24小时耐力赛的冠军，SE版本预计今年7-8月份国内上市。
Ninja H2SX售价含税JPY1,998,000円约RMB121108.5元，Ninja H2 SX SE售价含税JPY2,397,600円约RMB145330.2元，Ninja H2 SX SE+售价含税JPY2,775,600円约RMB168242.6元。
国内上市了最基础的SX版本，高配想进来但是国内弯道辅助灯3C过不了。由H2改进而来。
Ninja H2 CARBON售价含税JPY3,564,000円约RMB216031.4元。
新一代陆地飞行器，也是目前市面上唯一 一款能够上路的机械增压车款。
Ninja H2R售价含税JPY5,940,000円约RMB360052.3元。
目前全球原厂未改装前提下市面上跑的最快的车子，但是不能上路属于赛道版。也是川崎新一代旗舰车辆。
KX250售价含税JPY772,200円约RMB46806.8元。
此款车型能上路的那个版本很有可能今年要进入中国。
KX450售价含税JPY993,600円约RMB60226.9元。
玩越野车的，能把这个级别的越野玩的很6的人，基本那就是大神的存在了。
大概就是这些了，川崎的产品线在本国还是非常齐全的，除了J300这种踏板没有以外基本上该有的全都有了。川崎在国内的产品还是很丰富的，而且对于新品进入国内还是非常积极的。
欢迎留言啊，下期想看哪个牌子的跟我说啊，我尽量做。
（川崎日本本土售价一览）宝，都看到这里了你确定不收藏一下？？
