聊聊关于北京地铁--第一期

聊聊关于北京地铁--第一期

先从1号线说起吧。我生活在北京市朝阳区，1号线的四惠站就在我家附近，非常的方便。因为我是一个喜欢制作闪灯图的up，所以乘坐地铁时，经常也会非常注意闪灯图。我从第一次乘坐一号线，坐到现在，一号线的闪灯图大概换了3次，第一版是没有14号线换乘版本，第二版是有14号线换乘的版本，但现在已经改成了第三版，那就是“斜体”闪灯图。1号线的乘坐感受，就用一个字形容“挤”。1号线的客流是没有办法控制的，不管是在早晨6点，还是在晚上11点，客流量基本上就是那么多人。报站上还有一个特点，那就是“废话太多”。

第一条线路，代表色：红色

再说说2号线吧，这条线路可被成为“北京人的线路“。”2号线是我每次去上数学课时候必坐的线路，就在上个月，2号线的报站竟然换成了“机械姬”报站，让我头疼。虽然这个版本的报站听起来全是拼接合成的报站，但是英语标准程度也算提高了一档次。2号线的乘坐感受也用一个词来形容：凑合。因为二号线是一个穿梭在北京城里的一条环线，经过东城、西城两区，人不是那么杂，所以客流也就没有那么多。

北京第二条地铁线路，代表色：蓝色~

接下来就是4号线了，这条线路京港地铁管辖，报站最简洁、明了。4号线和大兴线连接运营，经过北京市海淀区、西城区、丰台区、大兴区等各区。北从安河桥北发车，南至天宫院结束。这条线路经过的经典也可是挺多的。它和1号线一样，也是客流量太多。这条线路为什么我说的少，原因就是乘坐的次数少。这条线路在开通半年之际，客流就已经达到一亿人次。

京港地铁首条线路

以上是第一期专栏内容，后续会持续更新滴~

制作日期：2020年2月3日

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