简谈春风250SR,值不值得入手？

简谈春风250SR,值不值得入手？

春风250SR是春风重点打造的一款跨骑，其实力不容小觑，仰仗它奢华尊贵的外形设计，充分考虑骑士们把外观当作自身人格魅力的要求，因此在跨骑领域中获得了一定的地位。随着口袋闲钱越来越多，骑士们的眼光也变得越来越挑剔，颜值、省油、舒适、经济、拉风，单靠一项闪光点必定不可在摩托车界中长远立足。久经摩托车市场考验的它，其成功必然不会如此简单，它是否还能在市场中有不错的表现呢？倘若抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？现在就让我来为大家解剖春风的主要作品——春风250SR。

春风250SR风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，无论是从哪个角度来看，都十分有设计感。正面设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看起来非常具有张力，尾灯独具特色，比照前大灯也不落下风。TFT仪表构型较为常规，不过显示功效很好，反光镜平行于整车两侧，配合两侧转向灯，上下呼应，轮毂构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。

动力和操控方面，千万不要小看了这台249cc单缸水冷设计的发动机，且得益于电喷的供油形式，性能得到升华，最大扭矩的数据是22牛米，最大马力高达27Ps匹。变速形式使用了成熟的6挡-链传动组合，质量可靠的同时，不乏驾驶乐趣，在春风炉火纯青的调教技能加持下，发动机和变速系统达成王者匹配度。因而油嘴反应很好，打开油门时的感觉很自然、顺畅。驾驶员得到了最好的驾驶质感，总体上看，动力性能在同档次车型中很有竞争力。

2010x750x1080mm的长宽高尺寸，在跨骑阵列中稳居前列，780毫米的座包高度，给人以不错的安全感，通过150mm的离地间隙，通过性是同类对手也眼馋的，根本不用担心路况问题，1360mm的轴距表现让其拥有很大的优势，使得前后距离得以进一步提升。关于舒适度，经过试乘体验后，果然名不虚传，座垫适中的软硬适度，而且使用了防滑材料增加摩擦，悬架及底盘处理震动的能力让人心有所慰，行走在不规整路面的时候，不会出现大幅晃动，驾驶员不会感觉晕眩等不良情况。

实事求是，春风250SR的驾驶体验能给人太多的惊喜，把手有手感，转向灵活且精确，能够轻松完成驾驶动作。春风250SR在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。根据以上所述，春风250SR操控表现较为杰出，很有特性。

总的来讲，春风250SR之所以在如今成绩非凡，不可能单单依赖外观这一项优点，其他操控、动力方面表现也卓绝，并且跟随购车群体的购车要求进行不断改变。同时等配置应有尽有，因此，春风250SR的性价比不言而喻。那么对于此款摩托车-春风250SR，大家都有什么观点？

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