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瑞丽航空回应航班紧急备降 瑞丽航空备降重庆

瑞丽航空回应航班紧急备降

瑞丽航空回应航班紧急备降 瑞丽航空回应航班紧急备降 据瑞丽航空公司官微消息,7月6日,西安至昆明一航班挂出7700紧急代码 后安全备降重庆。随后,航班所属公司瑞丽航空公司在其

瑞丽航空回应航班紧急备降

瑞丽航空回应航班紧急备降

据瑞丽航空公司官微消息,7月6日,西安至昆明一航班挂出7700紧急代码 后安全备降重庆。随后,航班所属公司瑞丽航空公司在其官微发布了情况通报,通报称,瑞丽航空B-7866飞机执行DR6558西安至昆明航班,22:45机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象。

为了确保安全,机组第一时间快速反应,公司迅速启动三级响应,23:35该飞机平安备降重庆江北机场,机组与旅客已平安下机并在候机楼等候,飞机已交由重庆地面飞机维修部门检测。瑞丽航空DR6558航班6日晚22时16分从西安咸阳机场起飞,原计划7日凌晨0时25分在昆明长水机场落地。

而根据显示,6日晚22时27分,DR6558航班开始平稳飞行,22时49分左右到达9441米左右的飞行高度。但从这时开始,DR6558航班开始急速下降,22时52分许,降到了6454米左右的高度。 仅仅3分钟内,下降了近3000米的高度,每分钟下降率几乎达到了1000米。

据了解,这种下降率在民航飞行中属于紧急下降,一般只有出现客舱释压等情况时才会出现。飞行轨迹显示,DR6558航班在四川广安上空进行了多次盘旋以进一步下降高度,6日晚23时35分在重庆江北机场平安落地。

从现场获得的照片显示,DR6558航班左前风挡出现不规则裂缝。资深航空从业飞行员李先生表示,瑞丽航空飞机风挡玻璃出现裂纹,紧急下降可能是机组的预防性措施之一,“能够正常落地、滑行,说明飞机仍然安全可控。”

民航局3U8633严重事故症候调查报告曾披露,川航“514”事故发生前,空客机队曾发生过6起风挡双层结构玻璃破裂事件,但风挡保持了整体结构完整未从机身脱落,飞机安全降落。

历史报告显示,电弧放电产生的局部过热是导致风挡双层结构破裂的主要原因之一。不过,此次DR6558航班风挡玻璃出现裂纹的原因,是否和川航3U8633航班风挡破裂的原因相同,还需要民航安全机构的进一步调查。

乘坐飞机安全常识

一、在飞机起飞和降落的时候,大家一定要听从乘务人员的安排,系好安全带、收起小桌板、调直座椅靠背,打开遮光板等等这些操作。因为大家都不是非常专业的乘机人员,很多相关知识不懂,所以听从乘务人员的安排,就是最简单直接的选择。

为什么要系安全带和抬起小桌板呢,大家都知道飞机的起降阶段是最容易发生事故的阶段,80%-90%的事故都发生在飞机的起降阶段。因为飞机起飞降落的时候机舱颠簸比较大,不系安全带乘客受伤的概率则会加大,没有固定好的人和物品直接就会被抛起,特别是小桌板没有收起来,可能就会直接头部磕在上面去。所以前排的乘客,要注意不要把自己座椅位置调得太靠后,这也是非常不文明的做法,也会影响后排乘客的安全。

二、乘坐飞机的时候,乘客如果遇到紧急情况,要尽量保持冷静,不要慌乱,保持好客舱秩序,听从并配合乘务员的安全指令。在紧急撤离时,旅客需取下身上的尖锐物品,防止因为这些戳伤自己,紧急离开的时候,不要贪恋自己的财务和行李,这样会耽误离开的时间。

不管是危险的防范,还是紧急时候对于事件的处理,都是离不开大家的的密切配合,如果都是各顾各的,这样秩序一乱,谁也无法安全离开。加上飞机即便是紧急迫降,也是会降落在水面上,大家听从指挥,抓紧时间穿好救生衣,就是最快的求生方法。

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