企业 级航空母舰

企业 级航空母舰

CVN-65“企业”级航空母舰

（以下摘自百度）

企业号航空母舰（英文：USS Enterprise，舷号：CVN-65，中文：常被意译为“进取”号或“勇往”号，绰号：大E/Big E），是美国海军及世界第一艘核动力航空母舰，是唯一一艘建成的企业级航空母舰，舰名源自美国独立战争期间俘获并更名的一艘英国单桅纵帆船，是美军第八艘以企业为名的军舰，同时也是美国的一种多用途超大型航空母舰，是美国海军唯一一艘具有8具核反应堆的军舰。

企业号航空母舰1950年开始设计，1958年2月4日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工建造，1960年9月24日下水，1961年11月25日服役，2012年12月1日举行退役典礼，在美国海军服役51年，是在役最长的航空母舰。企业号航空母舰在古巴导弹危机中负责封锁古巴海域，之后在大西洋及地中海执勤，1964年在不补充燃料的情况下环球航行一圈。1965年企业号由大西洋调往太平洋舰队，先后七次派往参与越战，并在战争结束前夕参与西贡的撤侨行动。除大型战争外企业号也参与冷战时期多场地缘政治事件，在其一生服役生涯中其足迹遍布全球。

企业号航空母舰主尺度为342.3米×40.8米×11.9米，舰员编制3215人，动力为8座A2W压水反应堆，涡轮电力推进，四轴四桨，最大航速35节，续航力400000海里/20节，飞行甲板331.6米×76.8米，最大载机量84架。

发展沿革

研制背景

福莱斯特号航空母舰

二战结束后，美国为了继续保持海军优势以实现其全球战略目标，采取了两项措施，一是淘汰一批舰 龄长、吨位小、性能差的航母，封存或报废大部分战列舰；二是着手设计和建造一批载机多、性能好、适应现代海战需要的超大型航母，并于20世纪50年代相继建成了“福莱斯特”号、“萨拉托加”号、“突击者”号和“独立”号等大型航母。但由于飞机尺寸、重量和速度的增加以及引进燃料耗量极大的喷气推进，对航空母舰提出了更高的要求。尽管福莱斯特级航空母舰和小鹰级航空母舰在舰型、装备布置和排水量上比二战期间的航母要先进得多，但是仍远不能适应舰载机的需要。

鹦鹉螺号核潜艇

1950年，经美国“核潜艇之父”里科弗多方游说，美海军作战部长福雷斯特·谢尔曼认为美国不仅需要核潜艇，还需要“探讨“建造一艘具有核动力装置的大型航空母舰的可 能性。1952年1月，美国完成了航空母舰核反应堆的选型研究。但此时谢尔曼去世，核动力航母的建造失去了有力的支持，加之反对派呼声日盛，研制工作暂时搁浅。1954年9月30日，美国第一艘核潜艇“鹦鹉螺”号正式服役的消息轰动全球，再度引起人们对建造核动力水面舰艇的注目。1956年1月，美国海军正式发文，开始核动力航母的初步设计。1957年12月，世界上第一艘核动力水面舰艇长滩号巡洋舰正式开工建造，1957年8月，苏联宣布发射成功了一枚洲际导弹。为了表明对苏联的军事优势，美国海军决定将核动力航空母舰列入1958年造舰计划。当时，里科弗保证，其所设计的核动力航母只需安装2个反应堆，造价可相对减少。

建造沿革

企业号建造中

企业号航空母舰是美军第八艘以“Enterprise”命名的军舰，舰名源自美国独立战争期间美军俘获并更名的一艘 英国单桅纵帆船。企业号的前任，是约克城级航空母舰的第2艘，第7艘以企业号命名的CV-6“企业”号，于1934年7月开工，1936年10月下水，1938年5月在东海岸开始服役，1939年4月转入太平洋。CV-6“企业”号是二战中的功勋舰艇，几乎参加了除珊瑚海以外的所有太平洋战役，多次受到美英海军的嘉奖。1947年，CV-6“企业”号退役，1958年拆解。“企业”号保存协会”与美国海军达成协议，将筹划中的第一艘核动力航母命名为新“企业”号，CVN-65“企业”号因此得名。

企业号下水

1958财年，美国批准了企业号航空母舰的建造，预算造价4.5亿美元， 1958年2月4日，在纽波特纽斯造船及船坞公司开工，1960年9月24日下水交付，由时任美国海军部长威廉·法兰克（William B. Franke）夫人掷瓶，1960年9月25日开始舾装，1961年10月进行海试。企业号首次装填核燃料和更换核燃料分别耗资6400万美元和2000万美元，最近的一次改装工程按1990财年拨款为14亿美元。

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