美国T29坦克
T29重型坦克被认为是拥有更厚重装甲的加宽版本T26E3坦克， 并且拥有一台能提供大约770马力的大功率的福特GAC引擎，并且能够让驾驶员更加舒适。还有一门高射速的105mm T5火炮。T29重型坦克重约70吨，在火力与防护上与虎II坦克相当。另一台实验模型上有 V12 发动机。
与其同时发展的T30重型坦克与T29重型坦克有着十分紧密的关系, T30重型坦克在外形中除了安装了155mm火炮和一台更加强劲的引擎，装备了半自动装填机之外，几乎和T29重型坦克完全一样。
1945年，随着二战欧洲战场的结束，T29和T30坦克被认为可以小幅订购，并且有一个小型订单，因为他们的重炮和厚重的装甲被认为在进攻日本本土时很有帮助。然而，美国陆军司令部不赞成发展这样的重型车辆，而且战争在这些问题被解决之前已经结束了，因此，仅仅有一小批实验车被造出来。二战末期，美军在和德国装甲部队交手时大吃苦头。士兵们称虎I和虎王为德国怪物战车。1944年9月14日兵器委员会提议研制4辆重型坦克样车，其中2辆为采用65倍径105毫米T5E1坦克炮的T29，另外2辆为采用155毫米T7坦克炮的T30。T29重型坦克是美国研制出来的一种重型坦克，1947年10月第一辆美军T29试验性坦克的原型被制造出来，由于它最初被设计用于对抗重型坦克，所以拥有增强型的前装甲以及威力可以媲美“虎王”的长管炮，车体上一部7.62毫米M1919机枪，顶部一挺M2HB防空机枪，还有两挺M2HB同轴机枪。装甲配置
T29采用铸造炮塔，内径2．03米，正面装甲厚178毫米，后部装甲厚110毫米。炮塔内部有4名成员，车长座椅位于炮塔正中央的舱盖下，炮手位于炮塔前端右侧，有瞄准镜和炮塔顶端的潜望镜供观察，炮塔后部、炮身两侧有两名装弹手。炮塔顶端除了车长舱盖外，还有两个舱盖位于炮塔前部供成员出入。
火力配置
T29的T5E1高速坦克炮发射17．69千克的T32穿甲弹时炮口初速928米/秒；发射11．16千克的T29E3高速穿甲弹炮口初速曾经达到1．135千米/秒；发射T30E1高爆榴弹时初速767米/秒。T29的弹药基数为63发。在炮塔前方、主炮左侧还有2挺7．62毫米的并列机枪。在两名驾驶员中间和车长后侧分别安装有一具鼓风机，每分钟能够鼓入42.45升的新鲜空气。设计方案
1945年3月1日，兵器委员会建议生产1200辆T29。T－29采用福特公司的GAC V－12水冷汽油机，2800转/分时输出功率为566千瓦；采用通用动力公司的EX－120变速箱；正常状态下驾驶员通过电控系统来操纵坦克，在紧急状态下使用机械手柄。该型坦克由普雷斯特钢铁车辆公司制造。
研制进展
为了加快研制进度并减少风险，T29和M26共用大量零部件，如T80E3履带就是从M26的T80E1演变而来的。T29全重64吨，为了降低地面压强采用了8对负重轮。该车采用焊接车体，车体正面装甲倾角54度，厚100毫米。车体前部左侧为驾驶员，右侧为副驾驶员兼机枪手。后者操纵一挺安装在正面装甲上的7．62毫米机枪。正副驾驶员在舱盖上都有一具潜望镜。
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