上汽大众和一汽大众哪个更好?
上汽大众和一汽大众哪个更好?
在国内,大众有分为南北大众也就是南方的上汽大众和北方的一汽大众,关于他们两家企业的区别和好坏,在网上也是众说纷纭。作为大众的前员工,今天就来聊聊南北大众的区别。
从企业的性质上来看其实两家并没有什么实质性的区别,都是我们占有50%甚至更多的股权,剩下的股权由外资或者其他企业占有,属于标标准准的合资企业。但是从实际运行情况来看,区别还是比较明显的。
首先一汽大众的车型更加的德系,也就是人们常说的血统更纯正,上汽大众的车型则改动较大。乍一听一汽本该更有优势,可是实际情况却是在销量上,一直都是上汽大众处于绝对优势。当然这个标准都是要排除他们两家的另一个品牌的销量,也就是一汽的奥迪和上汽的斯柯达,我们只单纯的分析大众的车型销量。
为什么血统更纯正的一汽大众反而销量落后呢?说到底在掏腰包充值的情况下,什么情怀血统都是扯淡,买一个看上去更好的才是王道。这时候上汽的优势就体现了,首先汽车最基础的三大件两家企业都是共用的德国技术,两家势均力敌,其次外观造型上都是大众家族化设计的套娃造型,也没什么好说的。
但在内饰空间上,两家车企的区别真正开始体现。一汽大众基本上是完全照搬德国本土车型,基本上不做改动直接在国内生产,你买一汽大众的车型基本上就相当于买了进口的同款车型。但是由于国内外的国情完全不同,大家对于汽车的需求也完全不一样。我们更需要大空间和实用性,而原版的德系车更注重车辆本身的设计,实用性明显处于劣势。上汽大众则走了另一条道路,在采用德系优势技术的和设计的情况下,优化我们对于空间和实用性的需求,并且价格上还能做到更便宜,在售价和实用性方面更胜一筹,老百姓自然会更多的愿意买上汽的车型,销量自然差不了。
我在大众任职的五年里,有关于一汽和上汽的花边新闻听到了不少。由此在和供应商聊天中得知了一个比较出乎意料的信息。这个供应商同时为一汽和上汽供应产品,当时问题是:你觉得哪家对于产品的要求更严格?答案居然是:上汽的要求更加严格一点,并且优化次数多!当时我一度认为可能是因为我本身就是上汽的,有奉承的嫌疑,不过现在想想,这可能也是上汽销量更好的原因之一。
不过近几年一汽大众也意识到了自身的问题,在空间和实用性上也逐步进行优化升级,加之前两天帕萨特的碰撞问题,销量上已经超越了上汽大众。那他们之间真的有好坏之分吗?我觉得并没有,技术和质量方面两家都是半斤八两,再加上现在一汽大众也更加注重国内消费者的需求,使得两家唯一的区别也在消失。
那买车到底是买一汽大众还是买上汽大众?其实真的无所谓,还是看你的钱包厚度以及自身的需求,谁更适合你你就去买哪家的车型。而且说到底,这个价位减点预算看看国产车不香吗?这几年大众的产品在我眼里,真的毫无竞争力可言。
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